来源：长江商报
神奇且从无骄人显绩的黄继宏，或将收获第三家A股公司，但他的产业和操作逻辑，市场并不太看得懂，资本市场普遍存在的担心是——会不会到头来折腾一通的结果，却是一地鸡毛呢？
春节前夕，ST中珠（维权）（600568.SH）迎来了新的第一大股东，深圳市朗地科技发展有限公司（以下简称“朗地科技”）通过公开竞拍等合计拿下其19.07%股权。朗地科技的实际股东是大名鼎鼎的深商控股集团股份有限公司（以下简称“深商控股”），深商控股总裁为黄继宏。
在商界，严格意义而言，黄继宏算不上真正的商业大佬，其财富、资产虚实难测，但他又神奇般活跃于资本市场。司法重整、受托表决权，黄继宏先后入主庞大集团（601258.SH）、众泰汽车（000980.SZ）。
黄继宏有着耀眼身份，他曾出任中民投总裁，目前仍担任深商控股总裁。不出意外，黄继宏将入主ST中珠，届时，近三年，他将入主三家A股公司。
ST中珠深陷困境，重整三年庞大集团主业依然困难，黄继宏面临20亿元左右的业绩补偿，众泰汽车远未到满血复活之时，2022年预计最高亏损10亿元。
重整易、翻身难，纾困式入主，黄继宏如何才能让其满血复活？
新年或再收一家公司
扑朔迷离的资本局下，黄继宏或将浮现。
1月18日晚间，ST中珠披露朗地科技的详式权益变动报告书显示，朗地科技的股东为黄新浩、黄超，分别持股51%、49%。实际上，黄新浩、黄超所持朗地科技股权为深商控股委托代持，因此朗地科技实际股东为深商控股，由于深商控股股东持股较分散，故深商控股无实际控制人。目前，朗地科技正在办理代持还原的工商变更手续。
对此，上交所下发《问询函》，要求补充披露《代持协议》主要内容、相关出资凭证等具体信息。从公开资料来看，黄新浩同为深商控股子公司深圳市资产管理有限公司法人代表、总经理。
去年，朗地科技通过司法竞拍取得ST中珠12.661%股权，加上2020年从ST中珠控股股东中珠集团受让的6.42%股权，朗地科技的持股比上升至19.07%，成为ST中珠第一大股东。
这意味着，股权代持还原后，深商控股将成为ST中珠第一大股东。ST中珠股权结构较为分散，深商控股持股比具有明显领先优势，未来，有望成为其控股股东。
深商控股实力不凡。官网显示，深商控股由79家深圳市重点民营企业共同投资成立，目前拥有11家全资子公司，业务横跨大型科技园、产业园的开发与建设；城市基础设施、城市综合体的开发；高新技术、新材料、新工艺的研发和生产；股权投资、PE/VC业务、融资咨询服务等诸多领域。
79家民营企业，包括海王集团、格林美等知名企业，对应的是79位民营企业家，包括王伟、叶文学、张思民、许开华、李瑞杰、翟美卿等。
深商控股股权结构分散，无控股股东及实际控制人，其第一大股东深圳市国民运力科技集团（简称“国民运力”）持股比为25.34%，黄继宏持有国民运力99.46%股权。
目前，黄继宏的公开身份是深商控股总裁。
关于黄继宏的往事，公众知之甚少。他出生于1974年，毕业于军事院校，2005年开始担任广东省绿色家园环保科技公司董事长，2013年开始陆续担任深圳市一体投资控股集团有限公司总裁、深圳市一体数科科技有限公司董事长。
黄继宏何时开始创业，靠什么起家，第一桶金来自何处，财富究竟有多少，目前仍是谜。
黄继宏为公众所熟知，除了因担任深商控股总裁外，2021年7月，他还曾出任中民投总裁。中民投是由全国工商联发起，经国务院同意成立，由59家知名民营企业发起设立的大型投资公司。不过，黄继宏担任中民投总裁仅一年就挂冠而去。
市场判断，深商控股取得ST中珠第一大股东，未来，黄继宏有望走向台前，成为ST中珠实际控制人。ST中珠，将是黄继宏近三年收获的第三家A股公司。
7亿控股庞大或面临20亿补偿
黄继宏在资本市场上的成名之作是重整庞大集团。
庞大集团曾被称为中国最大汽车经销商，市值一度超过600亿元。2018年，公司营业收入急降，归属于上市公司股东的净利润巨亏61.55亿元。拖欠税款和员工工资、创始人股权被司法冻结等，原实际控制人庞庆华陷入绝境，庞大集团被债权人申请重整。
2019年9月，河北唐山中级法院裁定受理庞大集团重整一案，深商控股、深圳市元维资产管理有限公司（简称“元维资产”）和国民运力组成的联合体为重整投资人。
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