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广汽集团2017年至今应收账款周转率
从214万辆到350万辆，四年时间需要保持年均约14%的销量增速，广汽集团将面对的挑战不小。
产能利用率不足8成 扩产速度远快于销量增速
经营效率持续回落，但公司扩产步伐却未有丝毫放缓。
2020年2月，广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期，12万辆/年的新增产能投产。截至2020年末，广汽集团汽车总产能达到273.3万辆/年，当年产能利用率约为74.7%。
较多的闲置产能之下，广汽集团扩张步伐不降反增，甚至明显高于销量增幅。
广汽埃安是广汽集团2021年销售亮点，公司未来对其投入力度也是最大的。
公告显示，广汽集团拟以74.07亿元向广汽埃安增资，广汽乘用车以35.57亿元生产设备等实物资产向广汽埃安增资；广汽埃安以支付49.75亿元并承担负债的方式购买广汽研究院、广汽乘用车等主体的纯电新能源领域相关无形资产、固定资产等。
此举将为广汽埃安独立运作直至未来上市做好铺垫。
随着资金的逐步投入，总投资18.1亿元的广汽埃安新能源汽车第二工厂产能建设项目继续推进。该项目规划产能20万辆，新工厂预计将于今年12月建成投产，届时埃安产能将从目前约20万辆/年增至40万辆/年。
除埃安外，合资公司产能扩张也在大幅推进。
公告显示，广汽丰田新能源车扩建项目（一期、二期）投资额达到113亿元，规划年产能40万辆，也将于2022年内投产。而2021年，广汽丰田累计销售82.8万辆汽车，同比仅增长8.23%。
此外，广汽本田调整年产12万辆新能源车产能扩大建设项目也已获得通过。2021年，广本累计销售78万辆汽车，销量同比下滑3.17%。
值得注意的是，广汽埃安、广汽乘用车、广丰和广本等几大重要子公司在2021年底均迎来了补库周期。
据券商监测数据显示，2021年12月，埃安、传祺、广丰、广本的当月库存相较11月分别增加1949辆、11813辆、4672辆和15963辆，并且销售表现较弱的传祺和广汽本田库存增加尤为明显，公司整体库存环比上个月增加了3.4万辆。
行业机遇与挑战并存，广汽集团能否在新的一年里交出满意的成绩单，达到公司预定目标而不再让投资者失望，我们将拭目以待。
来源：新浪财经上市公司研究院 作者：昊 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 广汽 |
