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江淮汽车成前三季度唯一营收下滑车企 补贴下行加速变卖资产

  业绩与债务压力同增 加速变卖所持资产

  10月29日,季报披露的同一天,江淮汽车连续发布两项股权转让公告。

  根据《公开挂牌转让控股子公司江福车体部分股权的公告》,江淮汽车持有江福车体67%的股权,本次将通过公开挂牌方式对外转让持有的江福车体37%的股权。

  江福车体成立于2004年5月,主要从事汽车车身模具的研发、制造。2020年末,总资产4.47亿元,净资产2.26亿元,2020年度实现营业收入4.03亿元,净利润2615万元。

  对于出售尚处于盈利状态的控股子公司的原因,江淮汽车表示,交易将有利于江福车体进一步开拓外部市场,提高经营效益,实现可持续发展。同时,若本次交易顺利实施,将对公司业绩产生一定的积极影响。

  新浪财经注意到,江福车体在评估基准日(2021年7月31日)净资产账面价值为1.2亿元,评估价值为1.7亿元,增值额为5064万元,增值率达41.99 %,该交易完成后的确能为公司贡献可观的利润。

  除拟转让江福车体部分股权外,同一天,江淮汽车还披露了《向控股股东转让开迈斯股权暨关联交易的公告》。

  根据公告,公司拟向控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司转让持有的开迈斯新能源科技有限公司10%股权,交易完成后,公司不再持有开迈斯股权。

  开迈斯成立于2019年5月16日,注册资本8.12亿元人民币,主营业务以充电桩充电收入和充电桩销售安装收入为主,大众(中国)和一汽集团等是开迈斯目前的主要股东。

  2020年度和2021年1季度,开迈斯净利润分别为-4774.65万元和-2151.07万元。

  江淮汽车表示,目前开迈斯处于发展初期,尚处于亏损状态,通过本次转让,可实现资源整合,有利于开迈斯实现更好的发展,同时也有利于进一步提升公司业绩。

  公告显示,截至评估基准日(2021年3月31日),开迈斯总资产账面价值为6.45亿元,总负债账面价值为3336.91万元,净资产账面价值为6.11亿元,评估后的股东全部权益价值为6.96亿元,增值额为8455.15万元,增值率为13.83%。

  标的公司持续亏损,但评估结果仍为增值,在与大股东的该笔交易完成后,显然也将进一步增加江淮汽车的当期利润。

  值得一提的是,截至三季度末,江淮汽车在账面货币资金并未发生显著变化的情况下,公司长短期等有息负债总额继续攀升。业绩和债务双重压力下,依靠变卖资产和为蔚来代工的“光环”,显然是无法长久的。

  来源:新浪财经上市公司研究院 作者:昊

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