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为了缓解物流压力，开市客已在明年租了三艘远洋货轮，用于运输往来于北美洲和亚洲的集装箱货物。运输成本增加推高部分商品的价格。加兰蒂表示，纸浆和纸制品价格上涨4%到8%。塑料袋、一次性杯子等塑料物品的则上涨5%至11%。有分析预计，开市客可能将在明年上调会员年费。
除了卡车司机，目前美国许多企业普遍面临劳动力短缺的问题。以美国联邦快递在俄勒冈州波特兰的转运中心为例，这一中心的劳动力短缺率达到35%。联邦快递首席运营官表示，这种情况导致很多包裹都必须重新规划路线以绕过波特兰。最终，联邦快递每天需要更改高达60多万个包裹的投递路线。这种效率低下的运营方式，又推高了成本。综合通胀等多重因素，美国联邦快递于本月23日宣布，将从2022年1月3日起，将国内运单价格平均上调5.9%。
在销售端，缺人状况同样普遍。近期美国俄勒冈州梅德福市一家麦当劳公开呼吁十四五岁的孩子前去打工。
美国某麦当劳餐厅经理 克里斯·派克：我们非常缺少员工，我们把招聘年龄降到14岁，这样我们能招聘到更多的人。
之前，俄亥俄州一家汉堡王餐厅也曾向十四五岁的孩子发出工作邀约。但是根据统计，正常情况下美国快餐业就业人员平均年龄是27岁。
美国港口集装箱船拥堵 集装箱价格飙升
一方面快餐店和超市等着供货，另一方面货船却堆积在美国港口。美国媒体25日报道，拥堵在美国洛杉矶港和长滩港的集装箱船数量，达到创纪录的62艘。《纽约邮报》报道，这是货轮数量增加、劳动力短缺和新冠疫情防控措施放缓港口工作效率等因素叠加的结果。报道提供的数据显示，美国每年三分之一的进口商品经由洛杉矶港和长滩港。
美国彭博新闻社报道，货船同样堆积在美国其他港口。现在，把集装箱从货船搬运至卡车或汽车需要更长时间。卡车司机短缺加剧这一问题。
集装箱短缺同样困扰美国制造商。有美国公司表示，难以找到足够集装箱把商品从海外运回。《每日邮报》提供的数据显示，货运集装箱价格从两年前的不到2000美元上涨至今年的2.5万美元。
美联储主席承认疫情下美国经济问题重重
供应链问题不仅成为美国媒体的报道焦点，美联储主席鲍威尔近日也对此表示，“从未见过现在这样的供应链问题，没有看到过一个经济体同时遇到劳动力短缺和大量人口失业、很多劳力闲置的情况”。
美国劳工部公布的数据显示，8月美国消费者价格指数(CPI)环比增长0.3%，涨幅略有收窄；同比涨幅达5.3%，仍处历史高位。分析人士表示，在供应链中断、原材料和劳动力短缺等因素影响下，企业成本压力增大，持续推高消费品和服务价格。供应链中断问题可能持续至2022年，通胀压力或较预期更加持久。（来源：央视新闻） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 肯德基 |
