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面对外界质疑鲜有发声的特斯拉，正在试图通过主动服务来扭转其在中国消费者心中“高傲”的形象。
5月25日晚间，特斯拉在官方社交平台宣布，已经在中国建立数据中心，以实现数据存储本地化，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内。其同时表示，将向车主开放车辆信息查询平台，继续努力提升用户体验。
特斯拉此举被认为是为了适应中国市场而作出的改变。在此之前，受到多起车主维权及安全事故的影响，特斯拉在中国陷入了持续性的负面舆论之中，最新数据显示，今年4月，特斯拉在中国市场的销量为25845辆，同比3月份下滑27%。
不过，面对后续市场，特斯拉似乎并不担心。
特斯拉相关负责人向《今日财富》表示，目前中国制造特斯拉Model 3与Model Y购买仍需要等待时间，特斯拉依然受到大批中国消费者的喜爱。其强调，用户始终是特斯拉的根基，面对每一位用户的需求，特斯拉始终以最诚恳的态度解决，并通过实际行动让每位车主的权益得到保障，力求不辜负用户的信赖。
安全线失守？
车顶维权、多起车祸、公关翻车……眼下，汽车圈“C位担当”特斯拉可谓焦头烂额，正在经历一场前所未有的风评危机。
这场危机始于今年4月19日开幕的上海国际车展，当日特斯拉遭遇女车主现场车顶维权，被指“刹车失灵”“数据不充分”“甩锅不作为”。
紧接着，4月20日，有青岛网友发文称，今年年初遇到特斯拉刹车失灵情况，猛打方向盘才逃过一劫；4月21日，广州增城警方通报，4月17日在增城区有车辆失控发生碰撞，导致一人当场死亡。流出的视频和行车记录仪显示，其中一辆特斯拉在发生碰撞后起火，车体被严重烧毁。
5月7日，有媒体报道，陕西一女子的陪嫁车辆特斯拉在驶往目的地途中疑刹车失灵跌入山沟；同一天，广东省韶关市公安局通报，一辆小型货车被一辆特斯拉轿车追尾碰撞，造成后者驾驶员当场死亡；5月17日，浙江省台州市发生一起交通事故，一辆特斯拉撞倒两名正在处理事故的交警，事故中一名伤势较重的警务人员不幸殉职……
不仅在中国，特斯拉在美国同样面临严重的安全危机。当地时间4月17日，一辆特斯拉Model S在德克萨斯州的道路行驶时撞树引发火灾，最终导致两名乘客死亡。警方确认驾驶位上无人，引发自动驾驶致死的争议。
不难看出，自上海车展维权后，特斯拉负面消息接连不断，内容几乎都与刹车失控、自动驾驶系统失控有关。尽管最终调查结果尚未出炉，责任无法界定，但已引起公众对特斯拉安全性的质疑。
《今日财富》登陆追踪特斯拉事故的网站TeslaDeaths.com发现，截至5月27日，全球涉及特斯拉车辆的车祸已致182人死亡，其中6人的死亡与自动辅助驾驶有关。在国内第三方汽车品质评价平台车质网上，仅今年以来有关特斯拉的投诉就超过了80起。
销量踩刹车
《今日财富》留意到，中国市场车主维权及安全事件的不断发酵，已然让特斯拉开始“失控”，一路狂奔的销量也踩下了急刹车。
最新数据显示，今年3月特斯拉在中国市场的累计销量为35478辆，刷新了记录，但是4月销量为25845辆，同比3月份下滑27%，其中14174辆为出口新车，出口占比达56.9%，这意味着国内仅交付了11671辆，环比3月的35478辆暴跌67.10%，这是特斯拉自本土化生产以来在国内销量环比下降幅度最大的一个月。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: |
