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特斯拉终究没有登上央视315晚会，但这丝毫不影响它在消费者维权日的热度。
频发人命关天的事故，到底是车主操作失误，还是特斯拉产品自身存在缺陷?
但愿媒体的集体愤怒，能转变特斯拉始终傲慢的态度，用诚意来解决中国车主所面临的问题。
人命关天的事故
最近1个月，发生在特斯拉Model 3身上的两起事故，人命关天，有必要再拿出来唠叨一下。
第一起事故发生在河南张女士一家身上。张女士于2019年初购买了一辆进口版的Model 3。今年2月21日，她的父亲张先生驾车带着家人外出，在距离红绿灯路口较远的距离时，张先生提前松开电门，并在接近路口时轻踩刹车。
据张女士回忆，轻踩刹车车辆并未减速，随后，父亲重踩刹车，但刹车僵死。车辆以飞快的速度冲过路口，在撞了两辆车之后，撞上了路中间的水泥护栏才停下来。
事故发生之后，张女士一直与特斯拉方面交涉，认为是车辆刹车出现故障，导致了事故的发生，厂商应该对此负责。
但是，特斯拉方面始终没有答复。于是，出现了3月9日，张女士坐上车顶维权的一幕。
在张女士的事件正在发酵期间，海南又发生的一起类似事故。
3月11日，海南的特斯拉Model3车主蒙先生，在停车场准备停车时，发生车辆无法制动的情形，导致车辆装上护栏。
更吊诡的是，当地特斯拉售后人员驾驶另一辆Model 3，模拟事发当时的情形，竟然也出现了刹车无法制动的情形，车辆同样撞上了护栏。
另据媒体报道，2020年6月和8月，在南昌和温州，先后发生车主驾驶的Model 3突然加速，刹车无效，最终发生车毁人伤的事故。
据不完全统计，去年以来，特斯拉已在国内发生十多起因“刹车无效”和“异常加速”导致的严重交通事故。
傲慢的态度
河南的张女士在自己的微博上说：自己曾是一个幸福的小女子……经历了特斯拉事故后，就像变了一个人。正是特斯拉方面处理问题的态度，将她逼上了车顶。
在事故发生之后，很快就有特斯拉客服致电她，询问是否发生了事故。当时，张女士还感叹于特斯拉的快速反应能力，以为事情可以圆满解决。
之后，张女士多次与特斯拉交涉无果，于3月4日来到特斯拉郑州福塔店讨说法。店内工作人员只是回复要向上海总部反馈此事，但始终没有答复。
直到张女士车顶维权，经网络扩散后，特斯拉才正面回应：经内部数据分析认为事发前车辆速度高达118km/h，制动期间ABS正常工作，前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用，未见车辆制动系统异常。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 特斯拉 |
