发展战略需要与组织架构的调整相匹配，无论何种规模的企业都是如此。大脑若有想法，四肢却无法支持，那战略自然也失去了有效支撑。
年关将至，一批互联网巨头都进行着新一轮的组织架构调整。阿里、美团、滴滴、快手都有着新变化，而京东也不例外。今年，京东股价涨幅超过130%，迈入千亿市值大门，接近1400亿美元。在这样的前提下，投资者也希望京东有着新的变化，在2021年给他们带来更大的想象空间。
近日，京东零售又密集宣布了数位副总裁的新岗位任命以及新事业部整合。这是自12月中旬来，京东零售第二次较为密集的架构调整和人事任命。此外，京东数科、京东物流也紧接着做出了新调整。
可以确定的是，曾经与亚马逊有着相似模式的京东，早已不是一家单纯的电商企业。涉足多个领域后，伴随着业务组织结构的调整，释放出了大量战略层面的积极信号。当下，零售、物流和分拆上市的京东健康等交织在一起，是否能进一步上演高估值的故事？
人员部门架构大调整，京东多方向进攻
京东针对零售、金融、物流等做出改变，表现出朝多个方向大举进攻的姿态。
具体到零售方向，京东的重点主要集中在整合第三方平台业务上。比如，原来京东零售-平台业务中心与用户体验设计部打通整合成为平台业务中心，由原生态业务负责人林琛担任负责人，向徐雷汇报。
原京东-生态业务中心-全渠道生态部合并进入京东零售云体系，由原Y事业部负责人于永利任负责人，向京东技术与数据中心及零售云负责人颜伟鹏汇报。
围绕平台业务，京东从营销端出发继续发力。打通市场营销部与商业提升事业部，成立京东零售-市场营销与商业化中心，由邵京平任负责人，向徐雷汇报。上述只是近期调整的部分内容，实际远不止这些。
据界面新闻报道，一位接近徐雷的人士表示，平台业务正是2020年京东零售的重点之一，这正好与近期的零售调整内容相吻合。
还有一个共同点是，更多汇报上级直接转为了京东零售CEO徐磊，这意味着战略地位明显提高。
调完京东零售的人事，京东又发布两条消息：一是将云与AI业务从京东上市公司整合到京东数科，二是居然换了京东物流的CEO。
有行业分析人士称，此次将云与AI业务划入京东数科，或为冲淡金融属性，结合此前CEO变更，京东数科多番动作或为上市作出的调整。
如果说前者的变动尚可理解，那么后者CEO的离职就显然耐人寻味，因为京东物流的上市可以说是箭在弦上。这样来看，京东2021年在物流上将迸发出什么可能更加值得期待。
当下，京东零售、京东数科、京东物流被称为驱动京东业绩增长的三驾马车，而京东数科、京东物流、京东健康则被称为京东集团的孵化的三个独角兽。
除了京东健康外，京东数科已经递交招股说明书，筹备上市，京东物流也将拆分独立上市，刘强东迎来的可能是4个上市公司。谁都猜不到京东还会下怎样的棋局，不过在诸多变化中始终有着一些不变，它们值得深入挖掘。
核心业务陷瓶颈，
寻求增量的京东像极了“年轻的”亚马逊
无论做出如何繁杂的组织架构调整，其中会有一个难以逃过的诉求，希望在业绩层面上寻找新增量。
发展初期的京东被认可为对标亚马逊，目前亚马逊发展壮大成全球零售巨头，而近期的京东则有着“成长的烦恼”。
今年三季度中，京东营收的同比增速为29.2%。虽然与去年一季度时20.9%的历史最低值相比已有大幅回升，但其自营电子产品及家用电器商品上，已经多个季度陷入增长瓶颈。
京东来自净服务的收入（包括广告、物流和技术服务）为228亿元，同比增长42.7%，超过京东的总营收29.2%的同比增速。不过，高增长主要来源于物流服务的收入，而来自广告部分的收入同比仅增长24%。
对比于阿里和拼多多，京东在活跃用户这一指标上差距明显。阿里以7.6亿活跃用户位居第一；而拼多多完成对京东的超越，以7.3亿位居第二；京东仅为4.4亿。
所以，京东还需要更强劲的反弹和增长势能。正是如此，寻找新增量成为京东进行组织架构调整的原因之一。开辟第三方平台、广告和物流等收入，驾驶着“三驾马车”的京东，依然有着亚马逊的影子。
电商起家的亚马逊，业务范围不断扩大。除了云服务，佣金、广告成为亚马逊的高增长收入来源。
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