|
以钢制汽车轮毂和环保设备制造为主业的浙江金固股份有限公司（下称“金固股份”，002488），耗费巨大精力投入的转型领域——汽车后市场业务，却成为上市公司持续亏损的“短板”。
深交所在给金固股份的2019年年报问询函中，特地就2016年开始连续4年扣非净利亏损要求企业给出说明。随后，金固股份作出回复，也揭开了扣非净利持续亏损的原因：主要受公司汽车后市场业务发展投入影响。
金固股份称，“若剔除汽车后市场业务对整体的影响，公司汽车零部件制造业务板块自 2016 年以来扣非后归属母公司股东的净利润盈利基本稳定。”与此同时，募资近26.6亿的汽车后市场O2O平台建设项目也已终止。
“这几年关于汽车后市场领域的总投资额数字没有，我们能提供的是汽车超人的注册资本有13亿多元。”《华夏时报》记者以投资者身份致电金固股份证券事务部询问汽车后市场项目的情况时得到此答复。
扣非净利4年持续巨额亏损
2019报显示，金固股份扣非净利亏损近7000万元。深交所在问询函中提出，“自 2016 年起，你公司扣非后归属母公司股东的净利润持续为负，请说明扣非后净利润持续为负的原因，结合同行业公司比较，说明公司盈利能力是否符合行业特点。”
金固股份的回复称，2016-2019年度，汽车后市场扣非后归属母公司股东净利润为负，主要受公司汽车后市场业务板块发展投入所致，公司的汽车后市场业务板块含“汽车后市场O2O平台建设项目”，以及公司的汽车金融项目。亏损主要是因为“汽车后市场O2O平台建设项目”具有互联网行业特征，前期主要是通过扩大业务规模占领市场，后期逐步变现，随着投入的加大，汽车后市场业务亏损也较大，另外公司参股新康众后，新康众的亏损也影响了公司的净利润。
金固股份称，汽车后市场业务板块截止目前仍处在探索发展阶段，行业内尚未有上市公司作为参照，行业内企业目前尚未形成权威的公开数据统计渠道。
金固股份最新年报披露，公司主要有三大业务，除钢制车轮制造、高端装备制造外，第三块就是汽车后市场新零售业务。自2013年开始金固股份布局汽车后市场领域，发展汽车超人项目。2018年和阿里巴巴、江苏康众汽配有限公司在汽车后市场中开展合作，截止2020年3月，新康众已在全国设立配件供应网点 900 多个。
据了解，“汽车超人”是金固股份打造的电子商务品牌，以自营平台（PC端+APP端）进入汽车后市场，服务涉及换胎、补胎、动平衡、四轮定位、汽车保养、车身清洗等汽车配套服务。总体的运营模式为：“线上商城平台+线下门店服务”的O2O+B2C运营模式。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 金固股份 |
