这个数据并不好看。至少，2019年的Q1、Q2、Q3季度，年人均消费金额的同比增长还在86.6%、92.4%、75%。
拿京东进行对比，根据其GMV和年活跃消费者的数据，其年人均消费达到5760元，是拼多多的3倍以上。
何以至此？
阿里聚划算和京东针锋相对地推出“百亿补贴”，成了影响拼多多的外部原因。
3月10日，财报公布前，聚划算上线“百亿补贴”仅100天就亮出成绩单：累计访问超过20亿人次，上线了超5000个品牌的30000种商品。
对比iPhone 11、airpods 等在聚划算、拼多多的价格，聚划算分别为4749元、858元，拼多多为4799元，879元。价格战中，聚划算始终压拼多多一头。
《超对称技术》监测了大量数据后发现，聚划算双12启动“百亿补贴”后，拼多多平均销量相比上半月(不含双12当天)下滑了32.9%，而GMV则下滑了34.4%。
内部原因，即便拼多多希望通过“百亿补贴”提高消费金额，打入一二线城市，但它的商品池和品牌有限，服务和物流又难以跟上营销，很多用户都是“一锤子买卖”，占了便宜就走。
无论是内功的修炼，还会突破外部的围攻，拼多多摆脱低价低质模式的标签，向优质路线转型，仍需要在寒冬之前屯够草粮。
数字化工厂的竞争
发布财报前，国盛证券曾发布了一份关于拼多多的最新研报。
国盛证券分析称，拼多多目前在商业模式和公司竞争力等方面，相对于国内主要竞争对手，主要存在两方面短板。一是拼多多的模式成本高于阿里京东，其商品流通全链路的成本高于阿里京东10%左右；二是拼多多在现有模式下未来很难向上突破高价值商品，补贴的用户倾向流失，其中公司正在展开的“百亿补贴”(10%-15%补贴率)实际效果可能低于预期。
国盛证券的建议是拼多多做“减法”，缩减在推升规模扩张方面的资源，并将资源投入到降低全链路成本的工作中。
靠着5亿多的用户池子，拼多多将增量路径之一放在了“新品牌计划”和C2M反向定制上，黄峥称之为“把资本主义倒过来”。
C2M，是一种新型的工业互联网电子商务的商业模式。在这种模式下，消费者直接通过平台下单，工厂接收消费者的个性化需求订单，然后根据需求设计、采购、生产、发货。
中间过程，砍掉了包括库存、物流、总销、分销等不必要的中间环节，消费者可以直达工厂。
2018年的双12，拼多多推出“新品牌计划”，希望扶持1000家覆盖各行业的厂商，以最低成本培育品牌。
截至2019年9月底，拼多多的新品牌计划正式成员达到85家，800家企业参与了C2M定制化生产。
按照计划，拼多多这个速度并不快。此外，新品牌计划要帮助制造商获得匹配度十分精准的To C能力，C2M依托于大数据，要在最短时间内，精准转化为消费者需要的商品赋能商家，这些都需要技术的支撑。
而拼多多第四季度的财报数据显示，非通用会计准则下，其研发费用为9.42亿，占收入的比例只有9%，远远低于拼多多在市场营销上的投入。
换句话说，拼多多对C2M计划的投入可能并没有宣称的那么重视，目前其对供应链的深度整合也还仅仅只是开始。
与此同时，其他平台也看到了C2M的重要性，阿里淘宝事业群成立了C2M事业部，去年10月推出的“厂销通”系统，整合了包括阿里云、菜鸟、蚂蚁金服等在内的阿里经济体生态资源，帮助工厂完成一站式的数字化改造。并且淘宝C2M负责人，由1688总经理汪海兼任，而作为阿里最早业务之一的1688正是中国厂长们触网的第一站，集结了最丰富的工厂资源。
此外，京东也放言未来3年将累计发布1亿种新品及C2M产品，苏宁则发布了C2M生态，称要重点打造C2M平台。
拼多多的成功引发了众人对下沉市场的研究，从这部分人群的需求深入下去发现，其实改造“供给侧”才是更长远的解决方式。
互联网巨头掌握了巨大的用户流量，以此优势进攻“货圈”，本身就是顺理成章，对制造业来说，也是数字化的一次机会。
而对巨头们本身而言，从争夺用户流量到纷纷入局C2M，竞争也已经进入了下半场。拼多多是否在此投入足够的砝码，将决定它更长久的发展。
（来源：电商在线 祝颖丽）
共2页 上一页 [1] [2]
搜索更多: 拼多多
