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京东扳回一城,拼多多该小心了?

  京东这次杀了一个回马枪。

  3月2日,京东发布2019年第四季度及全年业绩报告。受财报利好和美股大盘整体上涨影响,京东当天股价大涨12.4%,市值突破632亿美元,远超拼多多的436亿美元。

  经过2019年的艰难角逐,京东终于扳回一城,重新坐稳了中国第二大电商的位置。

  这份财报有两个亮点,一是四季度营收和净利润均优于市场预期,二是四季度新增活跃用户2760万,刷新了过去12个季度的拉新记录。相比之下,阿里在四季度的新增活跃用户数量也只有1800万。

  新增年度活跃用户2760万,超过七成来自下沉市场,这是一个非常有意思的数据。

  去年10月,京东旗下对标拼多多的社交电商App“京喜”正式独立上线,并接入微信一级入口(拼多多是微信二级入口),随后推出百亿补贴,炮火对准了拼多多的大本营下沉市场。这成为了京东获得新一轮增长的重要来源。

  在微信生态里,腾讯将京喜扶持成了拼多多的孪生兄弟。加之疫情之下,京东凭借自营物流赚足了口碑,开始逆势崛起。

  中国电商战场的形势正在发生微妙的变化,京东正在转守为攻。

  赚钱不再是大问题

  之前京东一直被质疑的是亏损问题,但现在看来,这个问题正在成为过去式。

  首先是营收的增速总算稳住了。

  从2018年开始,京东的增速就开始大幅减缓,一路从2018年Q1的33%,降至2019年Q1的21%,而同期阿里的营收增速一直保持在55%左右,拼多多更是高达200%。市场一度认为京东增长触顶了。

京东各季度营收(单位:亿人民币)及增速 制图 / 燃财经

  但是在2019年的四个季度,京东的营收增速维持在了20%以上,三季度涨到29%,四季度略微回落至27%。

  其次是费用终于控制住了。

  过去一年京东在内部进行了大刀阔斧的改革。末位淘汰10%的高管,精兵简政缩减开支,取消配送员工资底薪,呼吁员工重回创业状态。如今看来,这些改革措施取得了“节流”的效果。

京东各季度运营费用占营收比例 制图 / 燃财经

  京东的履约费用(物流配送)占营收的比例,从2018年三季度最高的7.4%,降至2019年二季度的最低6.1%,随后便控制在6.5%以下。市场费用和行政费用也降到了相对较低的水平。这些通过管理优化省出来的费用,最终都变成了利润。

  最后是盈利开始常态化。

  2019年第四季度,京东实现净利润36亿元,除去那些非经常性损益(比如投资收益),经调整净利润为8亿元。整个2019年,京东净利润122亿元,经调整净利润107亿元。如果从经调整净利润来看,京东已经连续16个季度盈利。

京东各季度净利润 制图 / 燃财经

  在过去的一年,京东“挤利润”成效显著。一方面开源,另一方面节流,双管齐下总算是给挑剔的资本市场交出了一份超预期的成绩单。

  实际上,整个2019年都是京东的变革之年。经历了2018年的增速大幅下滑、年度活跃用户数量出现负增长,市值一度被拼多多反超,以及2019年的调整和复苏,如今京东缓过来了,不再被财务数字追着跑。于是,用户增长和新故事,成为京东下一阶段的目标。

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