|
11月19日，老牌OTA途牛公布了2019年第三季度业绩报告。财报数据显示，相比前两个季度的营收下滑，这一季度途牛营收终于重回两位数增长，但亏损困境依旧，第三季度净亏损1262万元，而去年同期盈利2795万元。
对于公司盈利情况，途牛管理层寄希望于线下网络，但事实是，近年来龙头OTA均在抢滩线下市场，途牛更倾向于自营，但在扩展门店规模的速度上已经落后竞争对手。
营收恢复增长，净亏环比收窄
财报数据显示，2019年第三季度，途牛净营收为8.525亿元，同比增长11.7% ，其中打包旅游产品收入为7.471亿元，同比增长18.1%，其他收入为1.054亿元，同比下滑19.2%，下滑的主要原因是从保险公司收到的金融服务和服务费收入下降。
记者根据途牛财报数据整理发现，2019年前两个季度，途牛营收均同比下滑，相比之下，第三季度途牛营收环比有了较大幅度的增长，且同比增幅重回两位数，这一明显变化与第三季度为旅游旺季有一定的关联。
不过，从盈利情况来看，按照美国通用会计准则，途牛持续亏损的情况依旧存在。2019年前两个季度，途牛亏损都同比扩大超过一倍，第三季度，途牛更是由盈转亏。
事实上，自2014年上市以来，亏损一直是途牛挥之不去的关键词，除了2018年首次实现全年盈利之外，2015年至2017年三年间，途牛一共亏损超46亿元 。
不过从短期亏损的数字来看，2019年第三季度的亏损相比前两个季度已经有所收窄。北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦峰在解读途牛财报时表示，目前对途牛来说，重要的是维持住营业额和市场地位，减少亏损，证明自己的价值。第三季度，途牛亏损收窄，这个程度的亏损市场是可以接受的，但如果亏损继续扩大，就要打一个问号了。
近一年中，途牛股价最高为6.4美元，不过截至发稿，途牛股价为3.01美元，跌去超过一半。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 途牛 |
