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圆通“双十一”困局:员工不忿离职收入逼近亏损线

  涨价“双十一”

  又是一年吃蟹季,“承诺达”却发起了裁员的动作。在此同时,圆通一波未平一波又起,发布公告称,将于11月11日起调整快递收费。

  为应对旺季在快递“揽、转、运、派”各环节上的用人、用车、场地扩容等成本上涨,圆通将于2019年11月11日起调整快递收费,具体调整幅度,由当地服务分公司根据总公司指导建议并结合各自实际情况实施。据相关报道,涨幅可能在每公斤0.5元或每单1-2元不等。

  据网经社“电数宝”数据显示,2018年在“双十一”当天,共产生快递物流订单13.52亿件,同比增长25.1%。当天邮政、快递企业共处理4.16亿件,同比增长25.7%。2018年电商物流行业业务量为507.1亿元,同比增长26.58%。

  与此同时,涨价倒几乎是全行业在“双十一”时的一致做法。2018年,圆通也向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”通知,将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。同时涨价的还包括中通、申通和韵达等等。

  快递是电商战的延伸。2019年随着电商的极速下沉,快递业务的成本线越发紧绷,与电商紧密相关的物流成本主要由库存费用、运输成本、快递管理费用和隐性成本四部分组成。目前运输成本占物流企业成本的70%左右,而油价成本占运输成本的一半左右。

  根据西南证券的数据,2019年上半年,全国快递业务量完成277.6亿件,同比增长25.7%,但较去年同期增速下降1.8个百分点。如此增长速度,证明电商红利尚有余量,快递公司与电商的合作也越发紧密。

  值得注意的是,据10月17日的消息,圆通公告称公司第十届董事会和高管完成换届,公司创始人喻会蛟继续出任董事长。阿里系有3位大员出现在董事会名单中,其中原阿里系云锋基金董事总经理潘水苗继续出任总裁,自菜鸟网络的万霖、云峰基金黄鑫则出任董事。

  截至8月26日,根据数据显示,杭州阿里创投持股圆通速递股权比例为11.04%,为圆通速递第二大股东。不仅圆通,今年3月11日,阿里巴巴宣布投资46.6亿元,入股申通快递控股股东公司德殷投资。至此,阿里已完成对圆通、中通、申通、百世等四家快递公司的战略投资。

  “圆通作为物流行业头部企业,要想实现服务能力突破,承诺达的探索是有益的也是必要的,需要打一场换道发展和服务升级的硬仗。但如若战略规划不明确,内部管理不规范,就会导致陷入困境。”蒙慧欣表示。这一次,圆通能靠着裁员和涨价走出困境么?

  来源:北京时间财经 梁齐

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