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市值行业垫底。
“双十一”临近，圆通却发起了一边裁员一边涨价的行动。
近日，圆通速递股份有限公司（下称“圆通”）B网的快递员陆续被要求10月15日正式办离职交接手续，离职的B网员工可转岗至圆通A网。
所谓圆通B网是圆通直营品牌“承诺达”，该品牌成立于2018年，主打同城即时送达，异地限时送达。同时，圆通的业务板块还有圆通A网普快、C网重货快运、圆通航空和圆通冷链等。此为2018年1月7日，圆通发布新标志体系时的业务划分。
圆通B网要求的离职、转岗，对员工而言意味着，缴纳社保的单位被擅自更改、底薪降低、车被承包、无活可接等。对圆通B网而言，或许意味着业务的缩减、乃至停摆。
“为更好发挥协同效应、促进融合发展，承诺达近期按计划在部分城市进入品牌授权经营阶段，由圆通速递的加盟商授权经营。”圆通方面给到媒体的声明如此表示。这其中的差别便是，原本的直营品牌，分化成了由加盟商授权经营。时间财经多次拨打负责圆通B网的“承诺达”统一服务热线，均未获接听。
“圆通B网是圆通切入即时物流市场的重要一个环节。”网经社电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣对时间财经表示，“需要对仓运配产能稳健地战略投入，把握投资规模和布局区域的合理性，但是现实在这一方面圆通做得还不够好。”
“做得不够好”同样反映在圆通的业绩上，据其2019半年报显示，圆通上半年单票成本为2.81元，同比减少11.56%，单票收入为3.19元，同比减少10.71%。今年8月，单票收入已锐减到2.72元，同比下降16.93%。值得注意的是，这已经低于上半年的单票快递成本。
激进圆通
“圆通出现明显的下滑，其部分原因是进入2019年以来，快递业产业链条竞争激烈，且受到行业价格战的影响，再加上快递服务成本也在增加，从而导致业绩出现下滑。”蒙慧欣介绍。
2018年8月21日晚，圆通发起了其B网成立以来的第一场硬仗。该公司副总裁、B网主要负责人杨新伟在自己的朋友圈转发了这条消息——要寄大闸蟹，必选承诺达。圆通向新的业务转型。
秋季大闸蟹的节点，能贡献快递年产值约为128亿元，为众多快递公司瞩目。如邮政EMS、京东物流、菜鸟或苏宁物流，竞争白热化。圆通B网在基础建设上还未做好相应的准备，翻阅当时的圆通官方微博，不乏大量投诉留言。
2018年的这一仗并不算成功。圆通股价在当年9月小幅上涨后迅速下挫，创出2016年借壳大杨创世登陆A股以来的新低。时至今日，其股价亦受影响，截至发稿，圆通股价收于12.44元/股，对比起最高时36.5元/股，仅余三成，总市值也跌损过半，现为353.69亿元。
对比同业，中通市值160.18亿美元（约合人民币1131.43亿），顺丰市值1813.51亿元，韵达市值782.20亿元，申通市值355.30亿元。圆通在“三通一达”和顺丰中市值排名垫底。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 圆通 |
