而物流是零售行业的核心竞争力。近年来,随着到家业务的蓬勃发展,用户对即时配送的心理预期普遍在1个小时之内,这无疑对零售企业的物流能力提出了极大的考验。而为了满足消费者的需求,苏宁一直加大在物流仓储、配送网络方面的投资。比如,苏宁收购天天快递完善小件配送网络之后,又与深创投共同成立物流地产基金,加快获取物流仓储资源。据苏宁方面介绍,家乐福中国的210家门店也有望与6000多家苏宁小店联合,完善最后一公里配送网络,提高到家模式的效率并节约物流成本。
如果以“消费者”为线索按图索骥,会发现近三年苏宁做出的每笔投资,无一不是围绕其零售核心能力进行建设,为了满足消费者对于未来零售的想象而布局。
行业“三国杀”格局初现
通过投资的纽带,苏宁得以将生态资源进行有效整合,扩大智慧零售生态圈的边界;而对于被投企业来说,在苏宁智慧零售的赋能下,打开了全新的增长空间。
去年4月,苏宁易购收购迪亚中国,收编后者300多家门店和200多万会员,并一举实现上海单城超500店的密集布局。今年年初,苏宁易购收购万达百货旗下全部37家门店,并在3个月内完成整合工作。在刚刚结束的618年中大促中,更名后的37家“苏宁易购PLAZA”累计销售金额达到7.5亿,客流量超1700万。
作为一个生态系统,智慧零售需要在全场景环境下持续进行锻造,用得越多反馈越多,完善速度也就越快。从财报数据来看,苏宁智慧零售生态已经开始产生“共振”效应。2018年,苏宁易购商品销售规模为3367.57亿元,同比增长38.39%。而随着家乐福的加入,苏宁的这套智慧零售打法还会更加犀利。
自成一体的苏宁零售版图,对行业格局也产生了深远的影响。零售行业的“三国杀”局面已逐渐明朗。
近几年,线上互联网巨头频频与线下零售商联手,行业竞争风云变幻。早前有阿里巴巴收购三江购物、大规模入股高鑫零售,将大润发、欧尚等商超品牌收入囊中;而腾讯也不甘示弱,投资永辉超市、步步高等企业,更是在2016年与沃尔玛中国达成深度战略合作;如今家乐福中国正式官宣“嫁入”苏宁,优质的线下零售商纷纷完成与互联网巨头的“联盟”。
如今,中国零售业正处在一个波澜壮阔的大变革时代。零售行业线上线下巨头的强强联合,无疑抬高了未来的竞争门槛。零售业是很讲究规模效应的行业之一,通过共享渠道与供应链,可以预见阿里巴巴、腾讯和苏宁会以更低的成本,提供更高效、便捷的零售服务,并且这种优势还会不断巩固,剩下的玩家想参与竞争会越来越难。事实上早在年初,就有多家券商研报分析指出,2019年零售行业的集中度有望提升,行业整合加速。目前来看,这个竞争的窗口期,可能比外界想象得都要快。
来源:中国经济网 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 苏宁 |