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近日，圆通快递员“下跪求原谅事件”，曝出了国内快递行业在迅猛发展的同时，在加盟商管理、员工服务规范等多个维度的漏洞。而就在圆通事件刚刚发生不久，总是作为行业标杆出现的顺丰，也遭遇了“快递员因投诉吞安眠药自杀”事件，令公众看到了这家总是标榜“关爱员工”的模范企业的另一面。
中国网财经记者调查发现，在华丽光鲜的“快递第一股”外表下，近年来顺丰控股正遭遇公司创立以来少有的艰难时刻：服务水平下降、频繁遭遇投诉、公司利润下滑，而各种在PPT阶段显得创意十足的创新业务，在推出后却往往因执行力不足而呈现“雷声大雨点小”的境况，各种叠加的压力，使得这家曾以“服务好安全性高”而著称的公司有些心浮气躁。
2019年6月初，二级市场上的顺丰控股股价也创出了借壳上市以来的新低28.46元，市值1200亿左右，相较刚刚完成借壳时的72.95元股价及3200多亿元市值，已跌去近三分之二。
服务品质下降 投诉不断
在中国的快递行业中，顺丰一直是一个特立独行的存在。无论是公司的服务品质、口碑，还是员工的薪酬待遇，甚至创始人王卫的出身以及传奇创业历程，都与同出浙江桐庐的“四通一达”(申通快递、圆通速递、中通快递、百世汇通、韵达快递)保持着一定的差异性。
此前，在一起顺丰快递员与轿车发生刮蹭事故、快递员被打耳光受辱事件中，王卫掷地有声的“追究到底”的表态，更是为公司树立了爱护员工的好“人设”。然而就是这个好“人设”，最近崩了——近日发生的“顺丰快递员遭投诉吞安眠药”一事，将顺丰控股推至舆论的风口浪尖上。
据了解，顺丰江苏常州的一名快递员杨某因为运单信息问题被客户谩骂、遭到“恶意投诉”，于是受到公司扣除行政分、调离目前所在区域、写检讨等处罚。由于“咽不下这口气”，该名快递员提出辞职后甚至吞下40粒安眠药“以死护尊严”，据悉，因家属及时赶到抢救，目前杨军脱离生命危险出院。
此次事件也引起了顺丰速运董事长王卫的关注。6月13日，王卫在顺丰平台回应“快递员吞40粒安眠药以死护尊严”称，“非常吃惊和心里不舒服”，“可能今天的服务考核制度有问题，我们必须要马上检讨、马上作出改良。这是公司和我的责任，会在短时间内向大家有个交代”。
然而中国网财经记者调查发现，顺丰快递员被投诉后受处罚并非偶发事件，在各大投诉平台上，针对顺丰快递的投诉接连不断。
近日，有消费者在黑猫投诉上反映，价值一万多的电脑，在寄送电脑前签订保价协议，并支付保费100元(保价2万元)。在收到电脑后，发现电脑损坏，完全无法使用。与顺丰沟通后，顺丰没有按照专业流程进行检测核验，并无理由拒绝赔偿。
而此类电脑等电子设备在运输过程中损坏，进而投诉顺丰快递的，仅在黑猫投诉平台上，短短的1个月就有7例。
针对此问题，中国网财经记者联系顺丰控股相关工作人员，截至发稿并未得到回复。
业绩下滑 股东频频套现
顺丰控股自上市以来对自己的定位就一直是快递物流综合服务商。顺丰控股董事长王卫曾表示，公司未来致力于提供综合物流服务，所对标的不仅是4000亿元的传统快件配送市场，还包括12万亿元的大物流市场。
2018年，顺丰开启了大举扩张的模式。2018年3月，顺丰控股17亿元收购广东传统重货物流企业新邦物流，布局大件快运业务。同年4月，顺丰又以1亿美元参与美国物流服务平台Flexport新一轮融资，加码国际业务。8月，顺丰控股陆续与美国夏晖集团、招商局和中国铁路总公司合作，布局冷链、海运及铁路运输业务。10月底，为更快提高供应链能力、拓展更多供应链客户和业务，顺丰控股又以55亿元现金大手笔收购DHL香港和北京公司100%的股权。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 顺丰 |
