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朝着广州地铁五号线猎德站B口方向，经过一条近200米的自动人行通道，无需出地面，就能直接到达IGC天汇广场——这是广州乃至华南开通的首条商场自动人行道。
2007年12月，新鸿基地产加入猎德地块项目，与富力、合景泰富联合开发；2016年10月，IGC在广州珠江新城正式落地开业，这也是新鸿基地产以TOD模式发展的大型综合发展项目。此后几年，新鸿基在广州有些寂静无声。
4月25日，新鸿基地产第三代少帅郭基煇，南中国区总经理黎祥掀，与一众高管一同现身IGC。
当天，新鸿基带领了三十余名香港媒体抵达与香港并不太远的广州。除参观IGC项目外，更为重要的，是前往离市区还有近一小时路程的南沙庆盛项目。
南沙项目对于新鸿基的意义不言而喻，这是“断粮”近十年后，新鸿基在广州的再次补仓。在郭基煇的图谱里，南沙庆盛项目将采用TOD开发模式，发挥项目交通枢纽综合体的作用，打造优质的广州香港两地“一小时生活圈”。
从香港的沙田新城市广场、九龙站综合项目，到内地的广州天汇广场、上海国金中心，到如今的南沙庆盛项目，新鸿基地产正在把它的TOD经验“内地复制”。
南沙项目初探
自IGC项目后，新鸿基在广州已许久未有地块入袋。
2018年5月，新鸿基再入羊城，”马甲”统京有限公司以2.64亿元摘得南沙庆盛枢纽区块2018NJY-4地块；今年2月，再以11.89亿元拿下南沙庆盛枢纽2019NJY-1地块，两幅地块面积逾10万平方米，总建筑面积逾32.7万平方米，将统一打造成综合商业发展项目。
不同于位于珠江新城的天汇广场、位于体育西的天环广场，这次新鸿基在广州的布局外拓至最南端的南沙庆盛。
观点地产新媒体了解，南沙位于国家自由贸易区内，制造业和高新产业的基础良好，区内有汽车和人工智能等高新企业；而根据广州市规划，南沙将会建设成为广州唯一的城市副中心。
值得一提的是，于今年2月21日发布的《粤港澳大湾区规划纲要》，其中多次直接提及南沙或庆盛，包括建设南沙成为粤港澳全面合作示范区，支持庆盛成为科技创新产业基地等等。
“一个城市的发展就是这样的，土地缺少、资源稀缺的时候就会向外扩张了”,黎祥掀解释新鸿基选择南沙的根本原因。黎祥掀指出，目前广州核心商圈的空余地块稀缺且价格高，相较而言，南沙地价较为便宜且具有不小的发展前景。
具体到此次落子的庆盛区块，黎祥掀一口气念出了一串交通线路名：“南沙大桥、深中通道、庆盛高铁站、地铁4号线、22号线、18号线……所有的（交通线路）都在规划建设中了。”
南沙庆盛项目所拥有的交通条件确实是一大亮点。
观点地产新媒体现场了解，项目地块紧贴已开通的广深港高铁庆盛站、地铁4号线庆盛站，而规划中的地铁22号线和知南线也会在该处设站，实现了“四线交汇”。同时，站在地块位置，背靠庆盛高铁站，往右前方望去正是于4月2日通车的大湾区重要基建项目南沙大桥。
其中，在庆盛站乘坐高铁到广州南站只需13分钟，到深圳只需30分钟，到香港西九龙高铁站则只需一小时，便可直达新鸿基地产另一项目——香港环球贸易广场（ICC）。
至于项目规划，郭基煇介绍称，根据目前的构思，南沙庆盛枢纽综合体项目将涵盖办公、商场及公交枢纽，具体包括地标性写字楼、大型商场、公共绿化休憩平台，将无缝连接高铁和地铁庆盛站，并另外设有交通换乘大堂、长途客运站、公共交通总站等设施。
其中，商场建筑面积约8万平方米，写字楼约22万平方米，公共建设则约2万平方米。项目预计于2023年分阶段落成，第一期拟建商场，整个项目预计在5至8年完成，总投资额在60亿元左右。
从郭基煇和其他高管的描述中，可以明显感受到南沙庆盛项目对于新鸿基的意义。毕竟，相较起在华东区域“织网”般的商业布局，新鸿基在华南版图略显薄弱，其中在广州已有十年没有落子，两年多没有新项目面世。
对于外界猜测的放慢华南发展的看法，黎祥掀直言：“并不是放慢华南（的发展）。”其指出，新鸿基这几年一直是有看新的项目，有看到合适的一定会买下来。
“新地也有在了解深圳，在中国的一线城市北上广深，就差了深圳。” 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 新鸿基 |
