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伴随着新业务不断拓展，快递经济件和重货、冷运、同城配收入快速增长，但这也在吞噬上市公司业绩。截至2018年三季度，顺丰控股控股实现营业总收入653.68亿元，同比增长31.19%，归属净利润为30.28亿元，同比下降16.87%。同时毛利率也出现了下降，为18.41%。
而几大股东的频繁减持更是令投资者不安。2018年以来，公司第二股东顺达丰润、第四股东元禾顺风、第五股东嘉强顺风分别多次减持顺丰控股股票，累计减持数量达6050.53万股。按照公告所称的“减持价格不低于45元/股”计算，三家股东累计套现至少超过27亿元。
江湖地位动摇
顺丰控股更大的窘境在于“快递一哥”地位的动摇。从行业来看，顺丰控股近年来在快递业务量方面的表现并不出色，仅以顺丰控股与圆通、申通、韵达三者自2015年以来的业务量进行对比，顺丰控股均处于最低态势，业务量增速甚至低于行业均值。截至2018年6月，顺丰控股快递业务量3.23亿票，远低于同期圆通速递（28.14亿票）、申通快递（ 4.02亿票）、韵达股份（5.75亿票）。
有业内人士分析认为，目前顺丰控股核心业务在于时效性快递业务，客户在此方面的需求主要是邮寄合同和发票，但随着电子发票、合同的推广，这一业务已达到天花板，面临下滑趋势。目前顺丰控股不仅面临“三通一达”同行竞争压力，还有来自电商物流和重货物流企业的外部竞争，并受到菜鸟网络和京东物流的严峻挑战。
市场资金似乎早已捕捉到这一点，从2018年开始便源源不断地逃离顺丰控股。2018年全年，顺丰控股股价累计下跌34%。截至2019年1月11日，顺丰控股控股股价报收32.88元，市值仅1453亿元，与其2017年3月市值巅峰时的3226亿元相比，蒸发超1770亿元，缩水超50%。
行业竞争加剧下，顺丰控股如何保证转型成功？行业竞争加剧下，顺丰控股如何保证转型成功？经历新一轮密集融资后，公司负债压力几何？频频并购资产带来的商誉风险又如何排除？这些资产何时才能为上市公司带来贡献？1月10日投资者网向顺丰控股董秘甘玲、证券事务代表曾静发去采访函，并多次致电，但电话始终无人接听，采访函亦杳无音讯。（思维财经出品）
来源：投资者报 投资者网 谢莹洁 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 顺丰 |
