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顺丰业绩下滑存近忧远虑 “第一”之争中通暂胜

  10月下旬,顺丰控股发布公告宣布以55亿现金收购德国物流巨头DHL在中国内地、香港及澳门的供应链管理业务,同时被收购的还包括管理团队和相关的科技和技术。

  此举也是顺丰控股继与美国联合包裹速递(下称“UPS”)在香港成立合资公司以及收购美国冷链巨头夏晖物流在华业务之后,又一次与国际巨头的牵手。

  如果说与UPS的合资是着眼于跨境贸易和全球市场的拓展,而收购夏晖物流是全面布局附加值较高的冷链业务,那么此次并购DHL的供应链业务显然也是将业务从基础的物流服务提供商向全方位综合性物流解决方案提供商转变的关键一步。

  根据双方发布的交易方案,顺丰控股全资子公司顺丰香港以人民币55亿元现金的对价,购买DHL公司旗下的DHL香港、DHL北京两家公司100%的股权,顺丰香港成为这两家公司的唯一股东。交易完成后,顺丰将获得DHL在中国内地、香港、澳门的供应链管理业务、管理团队以及运输仓储科技。交易的同时还包括顺丰及DHL的供应链战略合作协议,顺丰及DHL将在中国内地及香港的供应链领域展开双品牌合作。

  虽然顺丰控股盈利能力毋容置疑,但如此大手笔并购究竟能换来什么仍然前景成谜。顺丰控股方面表示,考虑到标的公司的市场战略地位、未来增长潜力、与顺丰公司的业务协同性和DHL公司的品牌价值、本次交易标的用现金流折现法估值作价为55亿元人民币,顺丰将以自有和自筹资金支付。交易同时设定了对价调整机制,若交易标的在2018年全年的税前利润目标低于2.99亿元人民币超过10%,则DHL进行相应现金补偿。

  供应链管理又被称为合同物流,契约物流,服务涉及范围包括运输管理、仓储管理、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务,可以在各供应链物流各环节一定程度地降低客户的物流成本。目前,世界级的物流公司都把供应链管理作为其核心业务之一。

  虽然中国本土物流企业在入世之后成功扛住了外资企业的“进攻”,并且逐渐涌现出一批具备实力的企业,但在基础物流服务之外的高端业务领域,一直缺乏能够独当一面的品牌。这也不难理解顺丰控股一直在通过收购或者合资方式延伸业务布局的原因。

  DHL的供应链管理业务积累了大批优质的、长期合作的客户,大多为行业领先的大型跨国企业。特别是在高端、细分市场中,DHL的供应链管理业务占有率高,并且提供各种市场领先的高附加值服务,例如保税区物流、无尘物流、产前物流等。

  顺丰控股方面表示,在这次交易完成后,整合标的公司将有效提升顺丰供应链物流业务现有能力,帮助顺丰更好地把握中国供应链物流市场的行业机遇。

  正如在主业树立了高端定位,顺丰控股一直以来也较为注重在高附加值领域以及技术含量更深的领域进一步拓展业务,创始人王卫也曾公开表示:相比于业务量份额,顺丰更注重收入的质量,更注重为中高端客户提供优质的服务。

  而将目标定位于综合物流服务,不仅可以缓解快递主业竞争压力,更可以在新的领域建立起业务的“护城河”,从而与其他竞争对手保持差距。

  顺丰控股方面表示,综合物流服务所对标的不仅是4000亿的传统快件配送市场,而且是12万亿大物流市场。公司正在向全球标准的一体化综合物流解决方案服务商方向迈进。

  来源:《华夏时报》 记者 王潇雨 黄兴利 北京报道

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