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ofo遭百世物流起诉欠1400多万 业内质疑其资金链断裂

  从2017年下半年开始,关于ofo资金紧张、拖欠多家供应商货款的说法一直不断,有媒体报道,ofo拖欠了天津飞鸽约1亿元货款,拖欠富士达货款超过3亿元。深圳一些规模较小的自行车生产商,因ofo拖欠货款,无力支撑运营,只能倒闭。

  退押金时被诱导升级为年卡

  另外,前段时间,在某投诉平台上出现逾二百起针对ofo单车押金退款问题的投诉。长江商报记者进行实测,发现目前押金确实有些“难退”,退了三次,只有在APP的退款成功,在支付宝和小程序入口的退款失败。

  对此,ofo方面对记者表示,“关于退押金的事情,一般我们都是1-3个工作日,可以拨打客服电话。”但是截至目前,微博上仍有很多关于ofo押金拖延不退的投诉。

  据网友描述,在首次登陆使用ofo时点击“认证”,系统自动弹出“199元购买年卡”选项,由于和“押金199元”数值等同,多位网友默认该199元即为押金,但仔细查看发现“199元”分为两个种类:“199元红包年卡免押”(标明不可退)和“交199元押金”(红字提醒:随时可退)。

  在记者采访中,多个维权用户表示,ofo的线上客服功能很难在页面上被找到。而无论是线上客服还是电话客服,用户在申请退款时,都有系统显示拒绝退款年卡。随后,记者又联系到ofo的客服人员,对方表示,年卡不能退款是有提示的,并且否认了存在误导消费的行为。

  湖北朋来律师事务所律师陈思怡在接受长江商报记者采访时表示,“199元红包年卡免押”已经清楚说明是没有押金的,因此部分消费者认为该199元为押金、要求退还是不合理的,不应给予支持。但ofo并未明确提示、说明“年卡不能退”,即消费者没有与ofo就此达成共识,根据合同法关于格式条款和消费者权益保护法关于店堂告示等的规定,该条款是无效的,消费者可以要求ofo按照时间折算、退还剩余部分的费用。

  来源:长江商报 记者 张璐

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