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5月23日报道，一夜之间，瑞幸咖啡（luckin coffee）火了——不仅因为写字楼、居民楼里的电梯里，明星代言人拿着瑞幸独有的蓝色咖啡杯，给出“首杯免费、买五送五”等优惠价格；更是因为作为一个诞生不到一年的品牌，它向咖啡行业“老大”星巴克发出一封《公开信》，谴责星巴克垄断经营，并且向法院起诉星巴克不正当竞争。目前，相关城市法院已受理了诉讼。
面对瑞幸对星巴克的起诉，舆论出现两种声音：有人叫好，认为这是本土咖啡品牌的崛起，挑战“洋巨头”的行业地位；但也有人觉得瑞幸是“碰瓷营销”，是借助星巴克的影响力推广自己。瑞幸到底是谁？它的起诉能动摇星巴克的地位吗？
用网约专车的思路卖咖啡，可行吗？
瑞幸的身世并不神秘，只是会让一些人略感意外——这是由神州租车、神州优车原首席运营官钱治亚离职后创办的新品牌，团队的部分成员来自神州优车，就连神州优车董事长兼CEO陆正耀都自掏腰包借款给瑞幸，鼓励钱治亚创业。
钱治亚说，之所以跨界选择咖啡市场创业，是因为中国咖啡市场的潜力很大：“虽然中国人主要是喝茶，喝咖啡的并不多也算不上主流，但咖啡是在世界上非常重要的饮品之一。而咖啡在中国还没有引起消费者足够的重视，大家也还没有形成咖啡的消费习惯。”她觉得，影响中国消费者未能养成喝咖啡习惯的主要有两个原因，一是价格太贵，“目前平均一杯咖啡要30元左右，与其他饮品相比，价格偏高”；二是购买不方便，“真正健康的咖啡是现磨的，但中国的现磨咖啡店并不像国外那样随处可见。”
所以，瑞幸想进入这个行业，在咖啡消费这一潜力巨大的市场中分得一杯羹：“为用户提供一杯高品质高性价比的专业咖啡，而且购买便利。”
神州优车的背景和瑞幸的愿景，让它从一开始就与一般的咖啡品牌有所不同：带有互联网基因，并深谙互联网的营销之道。尤其是神州优车的发展与瑞幸的推广，有异曲同工之处。
“神州租车线下有10万辆车、1000多个服务网点、数万名员工。同时，神州专车只用两年时间就成为国内口碑靠前的互联网专车品牌，‘自有车辆，自有司机’成为神州专车区别与其他网约车的重要因素。神州租车的线下网络运营经验以及互联网竞争思维，为我创业咖啡提供了基础思维方式。”钱治亚这样解释做交通出行方式与做咖啡之间的关系。
从瑞幸的发展速度看，也确实能看到网约车的影子。“跑马圈地”是网约车大战的一大特点，不同品牌的网约车不惜投入巨额补贴将司机和消费者吸引到平台上，而瑞幸的招数同样如此。一方面，瑞幸加快了实体店的布局速度和线上外卖的推广力度。从今年1月1日起，瑞幸陆续在北京、上海等13个城市展开试营业，目前已完成门店布局525家，5月8日宣布正式营业。另一方面，网约车擅长的“补贴战”也出现在瑞幸的推广中：“首杯免费”“满五赠五”等优惠力度不断，平均下来一杯咖啡的售价不到15元，远低于星巴克30元左右的均价。
线上线下的全力营销和急速扩张带来的成效相当明显：瑞幸方面表示，从试营业到正式开业的4个多月中，线上线下累计完成订单约300万单、销售咖啡约500万杯、服务消费者约130万人次。部分喝过瑞幸的消费者也向记者表示，咖啡的味道还不错，性价比很高。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 瑞幸咖啡指责星巴克排他性条款 瑞幸真能干掉星巴克? 咖啡界的“黑马”瑞幸是怎么通过朋友圈营销的？ Luckincoffee瑞幸咖啡为什么无法撼动星巴克？ 餐饮周报：瑞幸咖啡叫板星巴克 海底捞将赴港上市 瑞幸咖啡的挑战：“干掉星巴克！” 搜索更多: 瑞幸 |
