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那么，服饰行业的变革点究竟在哪？
以线上为主导的线下变革在即 京东能否分得一杯羹？
在相当长时间内，线下门店的多寡直接决定了企业的核心竞争力，以李宁为代表，在20008年前后曾与福建系运动品牌掀起疯狂的门店军备竞赛，但在最近几年，李宁的已经在有意识较少线下门店布局。
摘自2016年李宁财报
摘自2017年李宁财报
经过对比，李宁在进行以下变化：1.在持续优化线下门店数量；2.北部南部，直营和加盟商的数量进行细分优化，如南部加大了经销商数量，北方放大了自营比例。
李宁做为门店模式的既得利益者，如今的变化可以说明行业的方向和趋势，即，线下越来越倾向于精细化管理，以往粗放的发展模式已经成为过去式。
自提出"无界零售"之后，多渠道整合已经是京东的最重要战略方向，京东也开始了积极的线下扩张路径，诞生了如京东便利店，7fresh等门店形态。
具体在时尚领域，京东也开始与商家合作进行线上线下一体化的运营尝试，如与奥康的合作中，首次实现了线上线下同券同促、全渠道一盘货、全渠道一群客、全域营销、支付即拉新、线下发劵线下核销，解决了线下运营的低效和低回头客的局限性。
若与前文所讲的线下门店科学化管理趋势来看，京东与线下运营结合，将加速这一周期的提前结束，快速释放行业红利。
此外，李宁也通过尝试建立商品送达门店的多种方式：1.为提升新品上市速度，由全国物流中心到门店直接配送；2.建立了从工厂到门店的快速发货配送流程，大幅缩短了从商品出厂至送达门店的时间，有助于提升供应链整体运作效率；3.2017年配合公司全渠道业务拓展，所有仓库都具备了B2B和B2C两种模式的作业能力，同时为门店提供发货指导和快递送达业务支持。
自2012年-2014年，李宁连续三年亏损，其中巨额库存是主要原因，在2015年李宁选择与京东进行物流合作，京东将为其提供产品到门店的整体物流解决方案，门店可实现快速补货，提高库存周转。
2017年京东物流独立，在Q1财报分析师提问中，刘强东强调"5年内第三方物流需求超过自营"，我们认为其中的物流需求不应该仅是原有的线上业务物流，而是集供应链物流与电商物流为一体的综合业务，考虑到行业正处于调整周期内，一旦完成，将会释放巨大需求。
事实上，在京东与李宁、奥康的合作中，已经进行了门店发货的尝试。
在现阶段，商家一改线上线下割裂的运营模式，开始探索一体化运营的新模式，变革正在进行，对于京东而言是弯道超车的绝佳机会。
（来源：品途商业评论 老铁） 共2页 上一页 [1] [2] 推动行业良性发展 京东发布成人情趣用品标准 京东的最后一个战场 谁在点火？ 京东物流不是快递公司：是一家贸易公司 亿元福利 | 618网咖专属福利来袭！京东优惠等你来拿！ 京东、苏宁、盒马等线下疯狂开店 房企助力新零售落地 搜索更多: 京东 |
