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虽然此前经历了乐视造车的庞氏骗局，但资本市场对互联网造车的热情似乎一点也没有减弱。
在去年阿里巴巴集团在小鹏汽车A+轮融资入局第四大股东基础上，1月29日，小鹏汽车高调在港召开发布会，宣布启动总额22亿元人民币的B轮融资，获得阿里巴巴集团、富士康和IDG资本的联合领投。但小鹏汽车并没有透露具体股份占比。
作为造车新势力之一的小鹏汽车，在经历多轮的资本融资之后对未来的发展会有什么样的规划？而在小鹏汽车1.0量产交付的同时，小鹏汽车的盈利模式以及如何实现大批量生产等问题也开始清晰。
再获22亿元融资
小鹏汽车第一款上市的量产车型G3（此前亮相的量产版2.0车型）在2018美国CES展亮相之后，国内资本市场似乎已开始大规模布局。
1月29日，《华夏时报》记者获悉，小鹏汽车宣布获得总额22亿元人民币的B轮融资，阿里巴巴集团、富士康和IDG资本联合领投。记者查阅资料发现，这是阿里巴巴在汽车领域的最大一笔投资。
资料显示，小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌，由何小鹏、夏珩、何涛等人发起。
与此前A轮融资不同，此次小鹏汽车并没有透露其B轮融资各资本所占的比例。
此前就有媒体报道阿里在A+轮中投资了数亿元人民币。从工商资料来看，在广州橙行智动汽车科技有限公司的最新股东信息中，阿里旗下投资公司杭州阿里创业投资有限公司已经位列其中，持股比例逾10%。
加上此前小鹏汽车已经完成了包括神州优车的22亿元A轮投资，阿里巴巴、纪源资本、晨兴资本、IDG、经纬资本、顺为资本等入局的A+轮投资。此次小鹏汽车B轮融资完成后，其从资本市场融得的资金将超过50亿元。
记者统计发现，小鹏汽车在60多家新造车企业中融资额位列第二，第一是蔚来汽车总融资额规模接近150亿元。虽然如此，何小鹏似乎对第一更有信心。
“争取今年内融资超过10亿美元。”何小鹏向媒体透露，截止到目前，小鹏汽车的融资额数已经能在所有新势力造车企业中排行第二了，如果顺利完成了 2018 年的所有融资之后，至少能接近第一名了。
对于此次融资的钱将要做什么？据何小鹏对记者透露，去建设工厂、购买设备、精于制造等等。
根据资料显示，小鹏汽车已经开始建自己的工厂，小鹏汽车智能网联科技产业园（肇庆基地）将成为发展新能源交通领域纯电动汽车的综合性、现代化产业园。其中整车生产项目占地面积1500亩，总投资100亿元，其中，投资40亿元的一期项目将于2019年底建成。
目前小鹏汽车还需要代工。2017年9月底，海马汽车（000572.SZ）全资子公司与小鹏汽车签署了合作制造框架协议，并初步确定每年代工生产5万辆。
对此，有业内人士对记者分析说，在资本的持续加码入局之下，小鹏汽车未来发展或将迎来快速的发展期，而此次即将量产的小鹏汽车G3无疑会成为继小鹏汽车1.0以后新的发展节点。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: 小鹏汽车 |
