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易果生鲜玩快闪，新零售玩得欢
9月27日，易果生鲜联合天猫，以快闪店的形式推出大闸蟹自动贩卖机。大闸蟹自动贩卖机目前可以陈列大闸蟹100多个，只陈列三天，货源来自易果生鲜在阳澄湖专属湖区，配送维护全部由易果旗下的安鲜达完成。
据了解，EMS与易果生鲜达成合作，双方将结合各自在陆运、空运方面的资源优势来配送大闸蟹。双方在阳澄湖畔共建了两个总面积为7000平米的大闸蟹产地仓，配备40辆冷链车组成的短驳车队，保证大闸蟹每日的5次收货，高峰时期24小时不间断收货，在产地仓配备100多名专业质检人员，对收发的大闸蟹进行包装、温度、品相、重量多维度的专业质检。
此外，还建立了大闸蟹质量标准，如养殖质量控制、捕捞分装质量控制及质检细项要求、冷链包保鲜质量控制、储存质量控制、配送质量控制等全程质量控制标准。
产地仓的接入，集聚了不同商家的大闸蟹订单，商家通过接入安鲜达的物流订单系统，更有针对性的处理订单，大闸蟹运输在部分地区将实现 “朝发夕食”，在苏州及上海等核心区域实现6小时送达。
从小商品切入到千亿市场中
我们不得不感慨生鲜冷链方面隔物如隔“山”，行业细分程度之深，以及生鲜冷链市场对巨头的诱惑之大。据中国电子商务研究中心发布的《2016年度中国网络零售市场数据监测报告》显示，2016年国内生鲜电商整体交易额约913亿元，同比2015年增长80%，2017年整体市场规模可达1500亿元。然而，全国4000多家生鲜电商企业中只有1%实现盈利，88%亏损。生鲜电商和冷链虽然是场耗大钱的生意，但与它背后的千亿蓝海市场相比根本算不上什么。
如今，生鲜电商的创业者出局者众，强者愈强的马太效应已经开始显现。对于一些企业来说，也许能够送多少只螃蟹并不重要，重要的是通过这类产品的配送实践，杀入到更大的市场。
能够让这些产品离开原产地走向全国各地，不仅仅是国民消费升级所致，也得益于生鲜冷链物流的增质和提速，生鲜产品的当日达、限时达已经实现。末端配送的多样化，以及生鲜产品新的零售模式的出现，也很大程度上解决了生鲜产品的配送问题。
顺丰分别为樱桃、荔枝和大闸蟹提供不同的解决方案。并且在今年运送樱桃季节还与其合作商户“梦橙橙”因包装上的二维码广告导向顺丰大当家而产生了不愉快。顺丰坚持在细分产品领域深耕，一是为了支持自己的商业生态建设，也是为了建立自己的生态闭环。而如中通、韵达、申通等快递企业，尽管没有提出鲜明的大闸蟹解决方案，也都在其官方微信上宣传售卖大闸蟹，顺丰优选、顺丰大当家当然也在售卖大闸蟹。
京东全力开始卖大闸蟹，在锻炼京东生鲜和京东物流实力的同时，也体现了其电商平台和自营物流的优势，而全力推行新零售的阿里，在大闸蟹身上也玩出了新花样。他们对这些人们生活中“小”物品的重视，反而预示着，融合产地直发，产品包装、全渠道销售、售后、末端配送的供应链之争已经开启。
（来源：亿欧网 李妮） 共2页 上一页 [1] [2] 搜索更多: 蟹 |
