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为蟹而斗的京东、天猫、顺丰,终极目标是?

  从山东樱桃、广东荔枝,到亿万只麻小,现在到了螃蟹横行的时候。

  天猫、京东这样的电商企业,还有相关的生鲜冷链物流企业,他们像攻陷一个个高地一样,夏去秋来,忙个不停。这些季度网红产品热销的背后,是电商、快递企业另一种发展逻辑。

  活体运输是个技术活

  值得注意的是,中通、韵达、申通、圆通、百世虽然都有做生鲜业务,但是能够非常高调地宣称大闸蟹运输解决方案的,目前只有顺丰物流、京东物流,还有一个跟天猫合作的安鲜达。

  这三家恰好代表了三种不同切入生鲜冷链的模式,一个是以服务质量取胜的快递企业,一种是有电商平台和物流综合优势,还有一个是纯粹的生鲜冷链物流企业。

  与运送生鲜水果,保质保鲜不同,运送大闸蟹是个难度更高的技术活。因为大闸蟹对运输过程的温度要求高,需要全程温控运输。大闸蟹在捆绑、包装好之后,最多可以存活72个小时,且死蟹有毒,不能食用,在阳澄湖大闸蟹产量有限的前提下,为了让螃蟹在更多人家里横行,这些快递企业也是费尽了心思。

  顺丰:运大闸蟹的老司机

  顺丰自2008年起开始做大闸蟹承运商。今年,仅针对泛阳澄湖区域就将出动7架全货机支持大闸蟹寄递工作,首次投入高铁资源,开设顺丰大闸蟹高铁专属线,保证107+个流向次日到,147+个流向隔日到,22000个寄送方向,日处理量可达20吨以上。顺丰对外表示,现在香港的同胞已经能够吃到大闸蟹,未来还要尝试在东来亚、欧美开辟市场。

  在运输技术方面,顺丰对有专利的大闸蟹寄递包装,又进行了升级,利用更加安全、保温性更好的冰瓶来进行保温和预冷;针对市面上出现的阳澄湖大闸蟹“以假乱真”现象,推出新版“锁扣”式地理标志保护防伪标识。对从阳澄湖湖区寄递的每个顺丰物流订单与包装上都将清晰标注大闸蟹的出水产地,为实时追踪螃蟹从“出水”到“收件”的每个环节提供保证。

  京东要蟹统江湖,当京蟹世家

  而今年京东在大闸蟹方面也是野心勃勃,要“蟹统江湖”。在今年8月就建立专属于阳澄湖大闸蟹的产地直发协同仓,并设有入库区、生产区、抽检区、以及冷链中转区等区域,依托京东生鲜的“产地直发协同仓”以及与航空公司独家合作的“大闸蟹头等舱”,全国有近300个城市可以做到48小时内鲜活送达,针对“死蟹”问题,还推出了“死蟹包赔险”。

  值得关注的是,京东还联合阳澄湖、洪泽湖、太湖、大纵湖等11个大闸蟹产区的政府及协会成立京东生鲜大闸蟹产业联盟。据京东预测数据,今年大闸蟹在京东线上销售将超过5000吨。

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