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3携生态圈上市
创办十周年的百世集团终于走上了IPO之路，但在上市前一天，百世突然将融资额砍半。
6月26日，百世集团向美国证券交易委员会（SEC）提交了招股说明书，计划募资不超过7.5亿美元。9月7日，百世提交F-1/A IPO增补文件，调整最高融资额至9.32亿美元，IPO发行价区间定为每股13~15美元。但由于投资者反应不温不火，百世集团下调了发行价区间。
百世集团的IPO规模经历了大幅缩水，最终发行规模跟之前相比缩水了1/3，定价也减少了约1/3，最终融资总额缩减了约一半。
对此，百世董事长兼首席执行官周韶宁表示：“上市只是一个起点，今天上市，明天股票就下跌了，对投资者来说不是好事，希望能长期给予投资者价值。在资金比较充裕的情况下，没有必要一下子融那么多钱，发行价起点高低并不重要。”
值得一提的是，虽然百世体系中百世快递知名度更高，但在申请上市时，百世却将自己定位为智能供应链服务供应商，公司业务整体上市。
有中通这个“珠玉”在前，美股市场似乎更好理解后来者百世，但周韶宁似乎并不愿意资本市场将百世局限于“快递”印象里，他要给美国市场讲的是一个新零售下的智慧供应链的故事。
百世从“云物流”出发，2009年开始做仓储，2010年收购“桐庐系”快递公司“汇通快运”70%的股份，并更名为“百世汇通”，之后相继成立百世快运、百世金融。2014年开通全球国际业务，并于2015年在美国成立分公司，之后又更名为“百世快递”。
截至目前，百世集团旗下已经形成包括百世快递、百世快运、百世供应链、百世云、百世金融、百世国际、百世店加等内在内的七大事业部。百世的多元化平台整合了技术、“一站式”物流及供应链服务、最后一公里服务和增值服务，通过技术平台百世云无缝对接百世生态圈。可以看到，这种布局比早于百世上市的其他传统快递公司有本质的不同。
建生态圈是要花大钱的，而生态圈建设完成后，百世也是能赚大钱的，但百世自己的资金和阿里投入的钱是不够的，因此，百世亏损也要上市的原因就很明显了。
百世提交的招股说明书显示，百世物流2014年净亏损7.18亿元，2015年净亏损10.59亿元，2016年净亏损13.63亿元，逐年扩大。到了今年上半年，百世的净亏损开始放缓，今年上半年实现营收81.04亿元，同比增长133%，净亏损为6.24亿元，与去年同期持平。
供应链模式本极高，使得百世过去在获得近百亿融资的情况下依然严重亏损。百世方面也表示，此次IPO所募集资金中的一半还将继续投入供应链服务中。
4结语
百世并不是第一家在美上市的中国物流公司。2016年10月，中通快递正式登陆纳斯达克，发行价为19.5美元，最高募资不超过14亿美元。但上市当天便遭到破发，截至9月21日，中通快递股价为14.99美元，较发行价下跌23%。
百世上市首日则反应良好。股价一度上涨超17%，最终报收于10.52美元，涨幅为5.2%。
在美上市后，如何讲好故事成为了百世的下一个待解谜题。
来源：砺石商业评论 共3页 上一页 [1] [2] [3] 低调百世的AB面 迥异于“桐庐帮” 百世物流负亏上市削减募资额 与京东决裂埋隐忧 百世上市后快递圈颜值尽显 双11前集体提价为年报贴金 电商周报：网易开线下猪肉店 百世快递美国上市 百世集团纽交所敲钟上市 融资额缩水过半 搜索更多: 百世 |
