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阿里布局“新物流”:菜鸟的新千亿征程

  人货场的升级

  马云说,“物流行业不要简简单单的看作货通天下,把货从这个地点送到那个地点。我个人认为,物流行业必须参与到整个生产、经济的转型升级,必须要做到能够消灭库存。”

  线上和线下与物流的结合,带来新零售。新零售重点在于人货场的升级,这也是新物流区别于传统自营物流公司的所在。在阿里巴巴集团CEO张勇看来,在让天下没有难做的生意的信条里,菜鸟承担的职责和使命,是对货的运营更高效,用户体验更高效,使得商家做生意变得越来越简单。

  新物流的奥义,是生产供应链管理、真正意义上的大数据端到端的商业环节上的全面应用。过去四年来,通过线上线下一盘货的智慧供应链解决方案,菜鸟让更多商家用更少库存实现了更多销售、更高时效。

  菜鸟的智能分仓网络通过提前预测,让用户在下单之前就把商品放在了最近的仓库;通过“物流介入工厂”,完成供应链的深度优化。同时,菜鸟联盟已经为全国1000多个区县提供当日达和次日达服务,让中国物流进入当日达次日达时代。

  换成通俗说法,商家所有物流问题,都可以交给菜鸟。

  借助菜鸟的智能分仓和菜鸟联盟的配送服务,包括威露士、美的、科沃斯等品牌华丽变身。以联想为例,通过菜鸟提供的全渠道流通服务,智能电视产品线实现了对全国数十家经销商和上千家零售店的库存减压,成为运用智能大数据的零售标杆。

  今年8月,商务部发布《2016年中国国内贸易发展回顾与展望》,其中认为,随着新零售的崛起,以线上线下融合为特征的全渠道流通正在快速发展,实体店和网络端相互渗透。

  商务部认为,菜鸟等一批互联网和现代物流企业采用信息化、智能化手段,已经让“当日达”成为配送领域的新航标。

  这一次菜鸟的“五年计划”中,千亿资金正是将大力投入智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域。

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