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在格力电器（000651.SZ)官方否认了入股一汽夏利（000927.SZ）的消息后，有关于格力电器董事长董明珠以个人名义投资的电动汽车公司——珠海银隆新能源股份有限公司（以下简称“珠海银隆”），正试图入股一汽夏利的传闻，则又增添了更多的可能性。
不过，在外界看来，这的确是一场“双赢”的划算买卖。急于摆脱困境的一汽夏利，或将在新东家的操盘下获得生机；对于珠海银隆来说，更是左手拥有了乘用车资质、右手掌控“壳”资源，可谓一箭双雕。
珠海银隆的资金渴求
作为当前占股17.46%的第二大股东，在入股珠海银隆时，董明珠曾表示，“珠海银隆是个未被发现的金子。从技术角度分析，珠海银隆的技术在中国是唯一的，这次收购对格力来说是如虎添翼。”她也曾表达了对市场还未认识到珠海银隆这块“金子”的遗憾。
珠海银隆一直希望通过资本市场来缓解其资金压力。这从此前的一笔债权投资可见一斑。在2014年三友化工对珠海银隆的一笔2亿元的债权投资中，珠海银隆承诺在上市时，三友化工有权进行不超过21%股权比例的股权投资，当时珠海银隆承诺的上市时间是三年内完成IPO或借壳上市。不过，在珠海银隆还没上市之前，三友化工退出了珠海银隆的投资。
珠海银隆通过被格力电器收购而实现上市之路的算盘也最终折戟。2016年8月18日，格力电器发布公告称，拟作价130亿元收购珠海银隆100%股权。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司，并纳入格力电器合并报表范围。同时，格力电器还将增发100亿元进行配套融资。后因该方案未获股东大会通过，而被珠海银隆董事会叫停。
此后，珠海银隆开始寻求自己上市。根据中国证监会广东监管局网站公示信息，珠海银隆已于2017年5月17日在广东证监局办理了辅导备案登记。该网站发布的截止到6月15日的辅导工作进展报告显示，珠海银隆的辅导状态栏显示为“持续辅导”。
“辅导仅仅是做上市前的准备工作，可以上市，也可以不上市。”一位汽车行业证券分析师称，从辅导到上市，有很长的路要走。
近期以来，珠海银隆的扩张步伐明显加快，董明珠也屡屡为其站台。两年时间，珠海银隆签约了兰州、南京、洛阳等七个生产基地，预计总投资超过800亿元。
大举扩张的背后，珠海银隆也一直在寻找资金。中信银行广州分行表示，中信银行于2017年5月给予珠海银隆集团授信276亿元，其融资方案主要包括经营全周期的融资、项目贷款融资及股权融资类贷款等。
显然，一旦借一汽夏利上市，珠海银隆就解决了融资难的问题。但在自身对资金极度渴求的状况下，珠海银隆投资一汽夏利的资金从哪里来？“如果投资确定了，钱不是问题。”接近珠海银隆的一位投资者称。 共2页 [1] [2] 下一页 搜索更多: |
