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顺丰借无人机加速布局农村市场

C2017-07-19商业周刊4版01s001

  继赣州南康、成都双流之后,顺丰水陆两栖无人机也已进行科研飞行。顺丰计划通过无人机实现航空物流网络干支对接,完成对三线及以下城市的空网覆盖,大幅度提升物流效率。按照顺丰的设想,在不久的将来,快件将通过“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国,覆盖地形复杂或偏远地区。

  无人机陆续上线

  对于此前网络热议的大型无人机在水上起飞的视频,顺丰相关负责人表示确认,并说明这只是顺丰大型无人机研发过程中的一次科研试飞行。据介绍,该物流无人机是顺丰与国内企业联合打造,由碳纤维金属材料制成,油动力驱动,业载250公斤,巡航速度170千米/时,最大巡航时间10小时。目前其陆上、水上载重科研试飞均已完成。该无人机水陆两栖,契合我国水域丰富、海岸线长的特点,可在水面及陆地起降,无特殊机场及跑道要求,适合在各种复杂环境中作业。但对于该机型的其他信息,顺丰方面表示目前不便公开更多。

  该负责人表示,除此次试飞的这架水陆两栖无人机外,顺丰与朗星合作研发的业载超过1吨的大型无人机将在今年9月进行科研试飞。顺丰业载超过1吨的其他大型物流无人机也将陆续面世。

  有业内人士分析,顺丰已经成为国内首家试点大型民用无人机的物流企业,同时也成为国内首家推出物流用水陆两栖大型无人机的快递企业。未来,随着顺丰无人机梯队的日渐完善,顺丰也将成为国内第一个建成“大型有人运输机+支线大型无人机+末端小型无人机”三段式航空网络的快递公司。

  旨在边远区域运输

  根据顺丰介绍,顺丰航空在2016年就已经承载了国内航空货运量的20%,该比例还未包括向边远地区的航空运输。目前,国内的航空网络主要覆盖一二线城市,如果想运送到四五线城市或者比较大的县城和城镇,甚至更偏远地区,时效都不甚理想。那里机场较少、山脉纵横、路网基础差,卡车无法实现快速转运,快件往往需要72-96小时才能送达,这无疑需要一个更便捷有效的方式来解决这一困境,而大型物流无人机就成为了重要选择。

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