|
信任危机难解 能否突围存疑问
除了产品存在诸多疑问外，乐视金融今年以来一直处于“多事之秋”，不仅在核心牌照方面迟迟未有突破，上半年还经历了“换帅”以及“乐视控股危机”的拖累。
据了解，乐视自开启金融生态以来，已经手握小额贷款、保理、私募、基金销售、保险经纪等牌照，但是乐视金融在支付、银行、保险、证券方面没有一张“大”牌照。去年底，乐视金融原掌舵者王永利表示，金融串联各个生态，支付则串联整个金融，支付牌照是最基础的，也是集团性金融所必须要有的。但截至目前，对于乐视金融最为重要的支付牌照依旧迟迟未能落地。
“目前想要获得一张支付牌照成本高达4亿-5亿元，对于仍处于‘缺钱危机’中的乐视控股而言，几亿的资金并不小，这可能是支付牌照迟迟未能落地的一大原因”，一位互金行业资深人士分析道。
乐视金融方面也曾表示，花如此高的资金收购支付牌照所产生的价值能否覆盖收购成本是集团考虑的一大关键问题。
也有分析人士指出，乐视本来在金融方面的布局较为滞后，相比几大互联网巨头的金融业务差距较大，未来要想实现突围，牌照可能是一大突破口。
张叶霞表示，缺少相关方面的牌照，对乐视金融的各项金融业务开展多少会有一定的影响，但影响程度如何还要看平台的发展规划。就乐视金融发布的信息来看，未来将涉足支付、保险等领域，并且已经完成了战略规划、架构设计和产品开发等工作，相信“大”牌照的申领也已经在规划中。
不过，她也认为，金融牌照对于金融机构而言只是敲门砖，仅表示平台有能力并且被允许开展相关业务，而不能决定平台是不是最终可以实现集团化发展战略或者在洗牌中脱颖而出，这个还得看平台如何去运营产品、开发客户。
网贷天眼研究团队认为，支付是金融的基础设施，交易是金融的核心，没有支付牌照会在很大程度上限制乐视金融的业务，乐视金融此前也公开表示过要拿下支付牌照，同时也在申办银行业务。当下处于监管政策密集期，乐视金融首先是要保证平台的安全合规。其次，因为乐视自身的财务危机问题，使用户对乐视及旗下公司产生了信任问题，只有乐视先要解决掉自身的财务危机挽回用户信任，才能吸引更多的用户。
北京商报金融调查小组 共3页 上一页 [1] [2] [3] 除了国美系 广金所、乐视金融等交易也涉关联方 国美金融多款产品涉嫌自融自保 乐视金融也涉及关联方 乐视金融“变天”：全面收缩战线退出懒财网投资 乐视金融多家子公司法人变更 换帅后会有新未来吗？ 乐视金融主帅王永利调岗杨新军接手 牌照之困待解 搜索更多: 乐视金融 |
