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此外，白云机场多位高管因违规参与机场商铺及相关工程招投标以及受贿而被查，如广东机场集团总裁刘子静、白云机场股份有限公司原副总徐向东等。
记者获得的资料显示，刘子静、徐向东与商人孟卫强，在白云机场多次对外招商项目中，行贿受贿，并拿下了航站楼大量商铺。如生利公司法定代表人陈祖生通过向徐向东行贿，一举拿下20多间商铺。
而记者从权威渠道获得的消息也证实，在刘子静、徐向东案中，存在与商铺招商有关的腐败行为。目前有关案件均已进入司法程序，牵涉的内部人士较多，相关细节尚未曝光。
白云机场一位内部人士表示，候机楼内有许多商铺，它们是资源的一部分，本应该以一种公平公正的手段来把它们出租而获得收益，但实际上绝大多数位置好的铺位，都租给了机场领导的关系户。
碎片式招标“隐患”
6月16日，竖立在白云机场施工现场的倒计时牌显示，当天距工程竣工还有237天。倒计时之下，与机场运营有关的各项招标（招商）工作正进行得热火朝天。
在广东省机电招标中心、国义招标股份有限公司等网站上，T2航站楼餐饮、零售、广告、行李系统运行维护等项目的招商招标公告已陆续刊登。据悉，航站楼内的所有业务将以外包形式组织运行，不仅涵盖保洁、运控督察、物业、广告、品牌商铺、餐饮、书店、药店等公共基础服务业务和商业经营性业务，更涉及登机桥及桥载设备运维、空调运维、行李系统、弱电信息技术、防爆安全等核心技术支撑和基础功能保障等。
新航站楼以30多个招标招商项目、数十个标段全面外包、细分招商的方式组织运营，在机场及行业内引起不小质疑。有业内资深人士向记者表示：“将所有核心命脉性的业务进行大面积外包，或有难以估量的系统性风险。招标项目的设置极其复杂，事后将形成国内外前所未有复杂的局面，工作衔接难度较大，存在严重的运行安全隐患，同时也有浪费资金和利益输送的嫌疑。”
一位专业人士指出，以登机桥及桥载设备的运行和维护为例，该设备专业、昂贵，过去一直由内部单位进行日常操作使用，而维护保养以外包形式由专业公司负责，且作为新设备，厂商有免费维保期。“现行方案回避了免费维保期内的权益，花了冤枉钱，而且日常操作和硬件维保根本不是一回事。”他进一步指出，白云机场将包含核心业务、基础功能性业务在内的所有业务进行外包，其中蕴含的系统性风险着实不小。
“在这次外包项目中，就有弱电信息类多项招标，问题很大。”另一位专业人士解释称，机场为旅客提供的是一整套服务，分工细，逻辑紧凑，对内部运行提出了严格的要求，每个环节都很关键，一个环节出错可能会影响全局，比如行李系统出错，将导致航班大面积延误甚至整个机场的瘫痪。
1998年7月6日香港赤腊角国际机场正式启用时，由于机场电脑出现故障，接着登机航班显示屏失灵、离港班机显示屏失灵、离港行李输送带失灵、抵港班机显示屏失灵、行李认领处显示屏失灵，以及行人扶手电梯失灵，乘客怨气冲天，接踵而来的故障，令香港新机场在刚开始运营的十几天内，出现物流货运瘫痪状况。据统计，仅货运一项就损失多达300亿港元。
“据了解，在国际机场中，像白云机场这样将项目细分成30多个进行碎片式招标，此前并未出现过。”前述专业人士表示。而白云机场内部人士的质疑是，招标碎片化的产生，或与“切割蛋糕”有关，蛋糕切得细，能照顾不同的利益群体，也为少数人员进行灰色操作留下空间。
对此，记者6月16日联系姜书伟，在听明记者身份后，他以不接受采访回应，并挂断电话。
华夏时报 记者 侯君 广州报道 共2页 上一页 [1] [2] 广州白云机场二号航站楼商业规划设计图曝光 真功夫肯德基在广州白云机场内均变相提价 万达集团南下广州11.22亿独吞旧白云机场地块 旧白云机场造城 万达“暗渡”入粤 广州白云机场两美食广场预计于10月开张 搜索更多: 白云机场 |
