针对这个疑问,魅族客服并没有给出完整的解释,只是一再强调并非虚假宣传。
就此,北京岳成律师事务所李冉律师表示:如果是官方论坛,并且工程师的身份是确定的,那么他说的话是可以作为证据的。
为何不能提供完整的NFC功能
消费者中有不少的忠实魅粉,对PRO 6 PLUS迟迟不能提供完整的NFC功能有一种恨铁不成钢的无力感,甚至有资深魅粉发现利用第三方软件可以开启NFC读写功能,这一度给所有用户带来希望。然而,这个方法出来后没多久,官方体验版固件发布,这个软件也彻底失效了。
网络上曾经出现的第三方软件解决NFC读卡功能
迟迟没有推出完整的NFC功能,魅族工程师又在论坛里说要投入更多的资源,专注于提高基于“卡模拟”功能的移动支付体验。这些负面情绪一度使得一些“阴谋论”横行,有人质疑“一字形”天线设计是个笑话,有人质疑NFC与WIFI、GPS、MIMO等信号相互干扰,所以不能打开,有人质疑NFC灵敏度太低
对此,国内某著名天线企业的专家高俊表示:“PRO 6 PLUS手机NFC采用的是NXP PN66T芯片,这个完全支持NFC所有功能的,所以硬件上应该不存在问题;此外 NFC与WIFI、GPS等信号完全不在一个频段上,所以应该不存在相互干扰的问题;NFC的无线通道就两种,一种是接收天线,一种是发射天线,我看网上的描述,可能还是NFC接口与flyme系统之间的问题,软件层面的调校,应该是能够解决的。”
问题解决之道
很多魅族客服在跟消费者沟通问题时,往往不自觉的就把问题的核心转变成了“魅族是否虚假宣传”,其主要原因就在于消费者的主张得不到有效回应,在200多人的维权群里,在受访的消费者中,他们的诉求简单一致:只希望魅族能提供完整的NFC功能。
接受采访的冯先生表示:“魅族作为一个大公司,有责任心的公司,有问题应该站出来说明情况,提供解决办法。”
事实上,去年3月份,华为荣耀7也出现过类似的NFC事件,大批消费者通过各类渠道维权,事情一度没有转机,不少消费者甚至在武汉、沈阳等地提起诉讼。虽然一些消费者输了官司,不过华为也算不上赢家。
一位业内人士表示:“一家负责任的公司是不应该为这样的事情找借口的,让用户产生误解本身就是对产品的不自信。”
事情发酵到6月,魅族迟迟没有一个明确的回复,能明显感觉到客服那头也是在疲于应付。
6月10晚,开始有电视台播报此事。
6月12日,开始有媒体报道此事。到12日晚间,该媒体发布消息:根据魅族客服的回复,在手机完整的情况下(如未出现碎屏),机主可以选择原价退机。几乎与此同时,维权群里的早前有过投诉的机主,有的已经接到魅族客服的电话,表示可以退货。
6月13日下午,中国质量万里行记者询问魅族客服后续是否可以退货,对方表示“外面的说话一套一套的”,目前官方正在制定相关方案,请关注官方发布渠道。
6月14日晚间,魅族官方终于更新了“魅族NFC功能使用指南”,指南中指出魅族Meizu Pay将支持多家银行和部分城市的虚拟公交卡功能,本周开始在Flyme社区进行用户招募,从6月21日开始体验。
对此冯先生表示,目前公交卡的功能测试主要针对的是北京用户,他们广东的用户还不知道什么时候能用得上呢,不想等了。
那么,其他消费者是否会满意魅族的解决办法呢?我们拭目以待。
来源:中国质量万里行 共2页 上一页 [1] [2] 魅族这几年:品牌老化不自知 品控差售后不到位 魅族全员性裁员10% 业内:降本增利为上市铺路 为了给IPO铺路?魅族裁员千人 魅族一季度裁员10% 削减人力成本或为上市冲刺 小米魅族等国产手机纷纷提价 专家称未来仍有涨价空间 搜索更多: 魅族 |