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对于未来是否会提高赔偿价格，他表示要看航空公司对狗狗的死亡原因如何判定。若判定为航空公示的责任，公司方面会协助客人和航空公司谈判；若判定为宠物托运公司的责任，公司会承担责任，和客人协商赔偿价格，但目前也只能通过金钱赔偿。
余经理承诺，不论未来认定为哪方的责任，多格儿宠物托运公司都会赔偿，“毕竟客人是找了我们这边来托运，即使航空公司那边全责，我们最起码都会给到5000元。”
不过，对于此次事故的责任认定，余经理称，“我们也只是一个代理，收了货交给航空公司，航空公司运作不好，这个责任算我们还是算航空公司的，这个不好说。”
提及此次托运事故中同机的猫存活，余经理称，猫出事故的几率小很多，“都说猫有九条命，生命会长一点。”对于狗出事故的原因，他称有可能是狗自身的原因，有可能是飞机上缺氧，也有可能是狗中暑，即使目前确认此次事故中为有氧舱、配备空调，也无法排除后两项原因。
据澎湃新闻记者了解，在此次托运事故中，笼子实则为钢筋笼，该类笼子专供大狗托运，防止大狗咬笼子逃脱。笼子上装配有一只饮水器，水温为常温。在收到左女士的金毛犬时，多格儿宠物托运公司确认狗狗已注射疫苗，便通过验收。狗狗进笼子后，因并未表现出狂躁状态，便没有做喂安眠药等措施。
航班前一天晚上接近凌晨时分，多格儿宠物托运公司将狗移交给东航方面总代理，移交前通过肉眼查看了狗狗的状态。移交后，据余经理的经验，狗狗会被放在机场的仓库，因为深圳宝安国际机场建在海边，仓库四面通风，故他认为存储环境比较良好。在比航班起飞提前2个小时，狗狗会随货物一起过安检，在提前1小时左右上到飞机货舱。
按照惯例，在这个过程中，若发生中暑等情况，机场方面会第一时间发现并通知到宠物托运公司。不过，余经理称，“狗狗是否中暑也是用肉眼看的，机场的工作人员是否有这个能力我也不好判断”。在此次事故中，多格儿宠物托运公司在航班起飞前一直没有收到相关通知。
落地后，多格儿宠物托运公司收到了武汉天河机场方面发来的“狗狗已无生命迹象”的通知。余经理称，他们马上联系了客人去看情况，要求客人在第一现场把情况了解清楚，并向航空公司索取相关事故照片和证明。
余经理表示，当时航空公司不知为何，一开始不太愿意出具事故证明。“按照我们做这一行的惯例，航空公司需要开具事故证明，我们也必须拿到证明才能和航空公司交涉。”
尽管余经理的赔偿承诺给得很坚定，但谈及东航方面给出的“一公斤一百块”赔偿标准，余经理表示合不合理不好说。
东航方面：还在调查处理，上海已不做以货运形式托运宠物
澎湃新闻记者从东航官方方面了解到，目前该起事故还在核实处理当中，在东航的电子案卷中，还未显示关于赔偿的相关事宜。具体商定的赔偿金额要等处理员核实再回复，一般回复周期在2个工作日内。
对于宠物托运业务，据上海东航相关货运代理公司方面对澎湃新闻表示，目前东航从上海出发的航班均已不办理宠物托运业务。“因为以前也有宠物死掉了，把航空公司搞得不得了，后来东航就决定不在上海做宠物托运，不从上海走，到了机场也不收。”所以如果宠物要从上海出发，除非先坐车运到外地，再转飞机托运，不过在这个过程中宠物很容易出现身体不适应。
澎湃新闻记者从东航客服方面了解到，目前东航从上海出发的航班均可办理随机托运业务（即人与宠物同机），货运则不清楚。上海出发的航班中，可办理宠物随机业务的须为直达航班、配备有氧舱。
东航上海总代理则告诉澎湃新闻记者，目前东航从上海出发的航班货运业务中，宠物托运业务已从2016年6月底暂停至今，若想从上海直接办理宠物货运业务，目前还不行，只能就近从杭州或南京等地出发，其间的车辆运输由东航上海代理方面负责。（来源：澎湃新闻） 共2页 上一页 [1] [2] 金毛犬随机托运受重伤后续：东航垫付5.5万元救治费 2月四大航企比拼东航最差：投诉率和超售投诉均居首 民航局去年收到机票超售投诉114件 东航占了三成多 旅客买机票信息遭泄露 东航和去哪儿网被判道歉旅客买机票信息遭泄露 东航和去哪儿网被判道歉 去哪儿网乘客订票收诈骗短信 与东航同被判道歉 搜索更多: 东航 |
