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财报公布后，于敦德表示：“2017年，我们会重点关注核心运营及创新能力，让我们的客户服务、产品和技术更上一层楼。在客户服务方面，我们将推进‘全能力客服’销售模式，由一位专属客服为客人全程解决从计划行程、预订产品直至出游过程中遇到的问题。这将为途牛的客人在预订及使用产品的过程中提供更优质更具个性化的服务体验，并提升客服效率。”
途牛旅游网联合创始人、总裁兼首席运营官严海锋表示，途牛将不断加强大数据在运营中的使用。例如，根据客户的所在地和历史偏好向他们推送产品。在市场费用投放上，通过对以往的数据分析，将预算投入回报率更高的渠道，从而提高营销推广的整体效率。”
途牛旅游网首席财务官杨嘉宏表示：“2016年下半年开始， 我们采取了一系列策略来提高公司的运营效率。得益于我们对运营效率的关注以及规模效应的影响，我们的净亏损无论从绝对值还是在净收入中的占比都大幅降低。未来，随着毛利率的提升和费用控制的加强，我们的盈利模式将愈加清晰。”
刘思敏分析认为途牛停止输血，转向精细化运营，或出于被动原因，而非主动调整。
刘思敏说，烧钱抢占市场份额是互联网公司拔得头筹的必要手段。OTA领域目前有两次较为持久的战役，分别是携程与艺龙，携程与去哪儿，在与艺龙的战争中，已经隐退了的梁建章复出率先打响价格战。在价格战的助攻下，携程稳固了市场第一份额的同时，也一度进入亏损状态。随后作为互联网创业公司的去哪儿也来挑战携程，结局是，去哪儿亏损，程收益大幅度下降，但是作为两场战役的结果，携程成为OTA领域龙头。途牛自诞生以来在OTA市场上的动作非常凶猛，且影响力大，市场占有率直线上升，且增速迅猛，从品牌和市场占有率的角度，途牛是成功的。但长期盈利方向不明朗的话，市场就会对其提出改变要求。或者说，途牛要持续抢夺市场模式需要烧钱，但资本要不要继续给钱烧，这是另外一个问题。
途牛未来何去何从
此次财报的另一大看点是梁建章退出途牛董事局，尽管梁建章近两年也不断卸去携程的重要职务，但这一动向依然引发无限联想，携程是要放弃途牛吗？
人事任免的事实证明不了任何猜测。其中，新任董事的杨涛为携程高级副总裁，而另一位一起进入董事局的胡胜利为京东集团副总裁。
舆论向来对途牛的“婆家”问题投注较多关注。因为在OTA领域，一度以善于纵横捭阖的携程收购艺龙，收购去哪儿，收购途客……为什么不收购途牛？
这种猜测基于互联网界流传的721法则：即一个超级公司会占据市场的70%的份额，老二占据20%，剩余10%由几家小公司分食。这个法则在搜索市场、社交市场被战争多次，随着携程先合并艺龙，后又联姻去哪儿之后，舆论指向携程收购途牛。
刘思敏说：“途牛与携程、去哪儿不同，携程和去哪的核心业务在于机票酒店预订，途牛是第一家或OTA市场上最主要的线上旅行社，自诞生起就主打一站式旅游服务。按照梁建章的逻辑，也会收购途牛，那么为什么没有收购，可能有资本各方面考量。”
关于途牛的“绯闻”不止于此，早些日子，一度传出，欲加码旅游的京东要收购途牛的消息，却遭途牛京东双双否认。
不过刘思敏分析认为，途牛的未来也无外乎被携程和京东收购。刘思敏说：“合乎逻辑的是携程会收购途牛，但市场毕竟有其不可预期性，受其影响，收不收购，以什么代价收购，什么时间收购，是需要考量的。京东是旅游市场的后入者，近几年布局旅游市场的热情高涨，那么对于京东来讲，如果想要涉足旅游领域，收购很缺资本的途牛来讲，是个不错的机会，目前来看，途牛何去何从，无外乎这两个结果。”
不到尘埃落定，关于途牛花落谁家的猜测不会停止，而对于途牛来说，唯一确定的是，扭亏为盈才能提高身价。
来源：新浪综合 商学院 文/聂萌 共2页 上一页 [1] [2] 京东要收购途牛？双方均否认：没有这回事 途牛回应京东收购是假的，但垂涎这块“肥肉”的可不止一家 途牛订好的酒店“不存在” 耽误行程每人仅获赔100元 途牛订好的酒店不存在 耽误行程每人仅获赔100元 北京途牛国际旅行社一季度投诉较多被北京市旅游委通报 搜索更多: 途牛 |
