|
“易到”资金链危机导致提现难，上千名司机成立维权联盟
易到资金链危机难解决，周航的“乐视挪用易到13亿资金”声明再次升级，约不到车、提现难的问题冲突越加显著。北京上海深圳等多地的用户已成立维权群，正在开展维权工作。
近期，不少易到司机向《消费者报道》投诉称，在“易到用车”提现“习惯性失败”，而且越来越严重，金额从几百元到几万元不等。
这是怎么回事？
4月17日，易到创始人周航发表声明称易到存在资金问题，直接原因是乐视挪用13亿资金。当晚，易到和乐视发出联合声明坚决否认，称周航的声明是“上演现代版农夫和蛇”。
“提现难”突然成为易到这种新锐互联网企业的标签，一时还真让人接受不了。
看来又是乐视惹的祸？！
无论乐视和易到管理层如何骂战，资金链紧张是不争的事实。
在这一场对战中，受伤最深的还是易到的用户：司机因无法提现不愿接单，乘客频频抱怨充值后打不到车，乘客与司机们正在全国各地开展艰难的维权之路。
定时提醒，司机提现靠“秒杀”
其实，易到提现难已经不是一天两天的事情。
早在《消费者报道》2017年3·15发布的投诉大数据报告就显示，交通出行行业中易到用车投诉量遥遥领先，共3273次投诉，不加价难以打到车，提现难、客服回应慢成为易到用车三大顽症。
“钱根本提不出来，油钱都亏了。”海口司机阳招战告诉《消费者报道》记者，从3月份开始，每天都提现还是不成功。
《消费者报道》联系多名易到司机，他们均表示几个月前就已出现这样的问题，早已习惯。广州一名司机反映称，多次提现失败得到的客服回应是系统繁忙。“这么多天都过去了，还一直繁忙。”
易到公司的提现时间是每天10点至15点，意思是，司机要想提现务必在这段时间申请，而且未必成功。《消费者报道》加入了10多个不同地方的易到维权群，10点一到大家就开抢提现，然而成功的人非常少，提现成功的司机在群里贴出截图，“这完全是靠运气。”
为此，《消费者报道》联系易到用车公司，发现其早已取消服务热线，变成文字客服。易到客服称由于系统调整暂停电话客服。易到北京总部的客服表示：是由于系统平台数据对接问题，可能申请提现比较慢。“我们这么长时间的公司，怎么可能说倒就倒。”
对于易到提现难的问题，北京中治律师事务所合伙人任鸿雁律师认为，司机以及充值了的乘客与易到之间是普通的无担保债权债务关系，恐怕只能通过民事诉讼解决，当然也有可能通过给股东施加压力等方式迫使股东还款、退款。
假设易到账上没钱，如果司机和乘客能够证明股东有未实缴出资、抽逃出资的行为，可以将股东一并列为被告，要求股东承担连带责任。如果易到已经资不抵债，司机和乘客作为债权人可以起诉易到破产，按照破产程序清算受偿。 共2页 [1] [2] 下一页 易到陷入提现难漩涡：司机和用户诉求待解 或涉嫌违约 易到乐视闹钱荒：多地提现遇阻 疯狂充返难刹车 乐视是否挪用易到13亿元成谜 易到罗生门凸显资金缺口问题 易到总部遭约50位车主围堵 供应商乐视总部拉横幅 易到困局警示资本陷阱 网约车吸金大法存金融风险 搜索更多: 易到 |
