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租来的网约车怎么成了“吸金兽”
数十名司机曾经退车或过户要求未获答复，公安机关对类似现象摸底调查 评论：别让扛着“互联网+”大旗的网约车跑偏了
随着打车软件的兴起，人们的出行越来越便捷了。你可能想不到的是，你所乘坐的网约车，司机可能并不像你认为的那么约束少且收入高，而是和出租车司机一样面临着高昂的收费。
据华商报记者了解，网约车中一部分确实是私家车主，另一部分则是通过以租代购方式圈定的很多专职司机，他们交首付拿到车后按月还租金。随着市场份额下滑，这些人入不敷出，生存现状并不乐观。
车成了负担 夫妻天天吵架
田师傅曾是一名出租车司机，现在是一名专车司机，3月23日，华商报记者在西安城南见到满脸疲惫的他。他掏出手机查看，3月的跑单收入仅680元。
2016年1月28日，田师傅经朋友介绍在大连隆城汽车租赁有限公司西安分公司（以下简称大连隆城），以租代购租了辆黑色丰田凯美瑞低配小轿车，用于注册易到专车营运。首付45000元，每月4545元的租金，租期36个月。提车时，田师傅发现里程表竟然是500公里，对此，公司主要负责人一再强调是新车，同时还承诺给每位司机挂靠四个网约车平台（易到、滴滴、优步、去哪儿网），这样客源充足，田师傅跑不了两年，连车带本就能回来了。
经一个月左右运行，车子跑到了5000公里，田师傅去4S店做首保，工作人员说，这部车2015年12月5日在山东青岛的某家4S店已做过首保。田师傅才知自己被骗了。给认识的几个在大连隆城租车的朋友打电话，他们的情况和自己相仿。给大连隆城打电话，公司表示，车没问题，应该是4S店的记录有问题。
田师傅知道这只是个借口，但合同已签，钱已交了，只能忍下这口气，继续跑车。想着有多个打车平台，能多跑车好好挣钱。但没想到，一个多月过去了，大连隆城也没兑现给车子上四个平台的承诺，一直只有一个易到。
田师傅说，刚租车时，每个月的营运额在1.3万元左右，2016年9月份起，营运额明显下滑好多，一个月营运额不到1万元。随后，越来越少。2017年1月份仅拉活5000元，除月租金4545元，燃油费、保险等费用，还要赔进去3000元左右。几个月下来，非但没赚钱，还赔了几万元，再加上当时买新车首付的4.5万元还是借来的，现在的日子非常难过。
现在，因为车的事，媳妇天天和他吵架。实在没办法，田师傅便和其他司机向大连隆城提出了退车或提前解除租车的建议，结果被公司拒绝。
租来的汽车成为“吸金兽”
3月26日，记者在西安城南见到专车司机小宋。35岁的他，头发已掉了很多，相貌比实际年龄老。小宋说，因为租车后还债压力大，晚上经常睡不着觉，最近半年他的头发掉得厉害。
小宋说，2016年1月21日，他在大连隆城以租代购的方式购买了一辆2013款丰田凯美瑞小轿车，用于注册易到专车营运。当时首付支付8万元，剩余尾款分期三年支付，每月支付2300元。公司同样承诺可以挂靠四个业务平台（易到、滴滴、优步和去哪儿网）接单。经过一段时间的营运后，小宋到4S店保养时，才发现并非新车，这辆车原来在山东上过一次牌照。小宋说，今年元月份不休假跑车拉活，只有6000元左右收入。现在每个月仅油费就得2500元，还有其他保养、洗车、过路费等，收入又少的可怜，一个月下来几乎没有收入。
小宋说，他到大连隆城协商退车事宜，公司坚决不予退车。他又提出一次性支付剩余的月供车款，让公司把车辆过户给个人，公司仍旧拒绝办理。
3月28日，经过3个多月与大连隆城协商未果后，小宋无奈将车转租给他人。小宋算了一笔账：自己的成本是——以租代购首付8万元；月供2275元，供了14个月的月供，总计31850元；油费4万，保养1.5万，保险1.2万；收益则是——1年来通过易到平台挣了14万；本次转让获得转让费5.3万元。两者一抵扣，一年只赚了1万多。而他原来开出租车，每月5000元，一年保守也能赚5万多。小宋懊悔地说，本想着租车赚车，没想到租来的汽车反而成为了吸金兽。 共3页 [1] [2] [3] 下一页 易到网约车司机无法正常提现 金额几百至数万不等 易到网约车司机称无法正常提现 金额几百至数万不等 易到遭遇“提现危机” 补贴大战过后何去何从 易到被指叫车难：成功率不到50% 充值超3天无法退款 网友吐槽易到变“难到”：高额充值后仍叫不到车 搜索更多: 易到 |
