被称为现实版“钢铁侠”的特斯拉汽车公司（以下简称“特斯拉”）总裁埃隆·马斯克最近心情大好。这家最年轻的汽车上市公司，近日凭借486.3亿美元的市值在美国汽车制造领域市值排行榜中挤掉福特汽车排名升至第二。本次特斯拉市值的提升，依赖于今年一季度新车交付量的大幅增长，为市场提振了信心。然而，在市值与新车交付量提升的同时，特斯拉至今仍未摆脱亏损的现状，未来“盈利”车型Model 3是否能够大规模量产等仍是摆在特斯拉盈利道路上的难题。
市值超福特
特斯拉的股价近日大幅上涨并创下历史新高，这家电动汽车制造企业也超越了福特汽车，成为按市值计算的美国第二大汽车制造商。
据了解，特斯拉股价在美股市场交易中上涨7.27%，收盘报298.52美元，不仅创下收盘历史新高，同时超过2014年9月4日所触及的286.04美元纪录。随着股价的大幅上涨，特斯拉的市值也提升至486亿美元，福特汽车则为455亿美元。同时，通用汽车则是按市值计算的美国最大汽车制造商，市值为512亿美元。
目前，福特汽车市值与2010年底时相当。当时，刚上市的特斯拉，市值还不到20亿美元。此后，福特汽车的股价开始起伏，特斯拉的股价则稳步上涨。虽然去年四季度特斯拉新车销量环比下降9.4%，但在去年收购太阳能公司——SolarCity后，股价已累计上涨50%以上。
同时，由于成立13年来一直处于亏损状态中，特斯拉的市值是否被高估也成为关注焦点。但是埃隆·马斯克则认为，这反映出特斯拉的未来潜力。“如果按照以前的估值方法计算，特斯拉的高市值确实有悖常理，但这不重要。”马斯克称，股价反映的是风险调整后的未来现金流。
不过仍有部分分析人士认为，特斯拉的市值建立在炒作和承诺之上，而不是实际业绩，存在被夸大的成分。
交付量大幅提升
事实上，埃隆·马斯克对于特斯拉市值的信心，不仅来自于对未来现金流的期望，更来源于近期特斯拉新车交付量的大幅提升。
根据特斯拉公布的销量数据显示，今年一季度，特斯拉交付新车数量为2.5万辆左右，同比增长69%，并创造特斯拉新的季度销售纪录。在今年一季度销量中，特斯拉Model S轿车交付1.34万辆；特斯拉Model X SUV交付1.15万辆。同时，特斯拉还有4650辆新车在交付用户的途中，并未被纳入到今年一季度的交付数据中。此前，特斯拉方面曾表示，今年上半年的出货量将达到4.7万-5万辆。但是，对于上半年接近5万辆的出货量，业内也存在质疑之声。数据显示，去年特斯拉销售目标为8万-9万辆，但实际销售数量仅为7.623万辆汽车，未能达成全年销售目标。
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