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在一些人流量大、事故易发地等地段，经常会发现警察的执勤点。这样可方便市民报警，发生事故可以及时处理。不过，3月6日，e公司记者实地探访乐视200亿元超级汽车项目时发现，这个荒郊野岭的项目工地，竟然也设了一个固定的警务室。同时，还有看到身穿警服的警务人员，开着警车在园区巡逻。
在荒郊工地配警务室，项目建设方的乐视如今负面消息不断。如此种种，让人对乐视200亿元超级汽车项目浮想联翩。
园区有了新变化
从杭州北出发，沿着长深高速行驶，不到一小时车程，就到了浙江省德清县。这个位居杭州北面、紧邻杭州市余杭区的小县城，就是乐视生态汽车产业园的所在地。
2016年8月，浙江省政府与LeEco乐视在杭州召开发布会，宣布双方在乐视超级汽车生态体验园区、智能汽车产业基金、互联网金融方面的合作项目正式启动。2016年12月，贾跃亭和他的乐视深陷各种负面传闻，外界一度以为乐视造车计划会推迟。然而，乐视汽车却在此时以2.79亿元的价格，拿下位于德清经济开发区北部砂村的一宗90.04万平方米的工业用地；随后，乐视汽车生态产业园在德清砂村开工。
据当时报道显示，“随着几十辆挖掘机、凿岩机等重型机械的发动，2016年12月28日乐视在浙江德清莫干山的汽车生态基地正式破土动工。”如今，乐视正陷入新一轮的危机，动用了几十辆挖掘机、凿岩机等重型机械的项目工地，是否正常开工？项目进展情况又如何？
乐视生态汽车产业园，位居德清县砂村，虽说被该县纳入“莫干山新区北部园区”，但距离县城仍有约20分钟的车程。这里曾是浙江省最大的“露天采石场”，砂场的面积，有70-80个足球场大。被政府叫停采矿后，闲置建的砂场在当地政府规划下，成了如今的莫干山高新区北部园区。
作为高新园区的配套公路建设，名为“德清经济开发区北部矿山片区规划二路工程”的新建公路，横穿整个园区。
进入园区，较去年底而言，记者本次探访发现，如今园区有一些变化：树立在路边的“德清智慧汽车”小镇广告牌，被“乐视生态汽车（浙江）项目鸟瞰图”取代；原来工地上的工棚已不踪迹，取而代之的是“乐视生态汽车产业园项目经理部”。
项目经理部，由活动板房搭建而成，共分上下两层，共计约20个房间，除一个主任室，设计室，其他就是工人的宿舍，建筑占地面积约2个篮球场大，而乐视生态汽车产业园，是一个规划面积达4300亩的超级大项目，因此，在空旷的项目工地上，项目经理部这片建筑显得特别渺小。
听闻有人造访，一位被称为领导的中年男子走了过来。不过，当记者就项目进展情况提出采访时，这位男子最初回答称，“我们只是做事的，上面让我们怎么做我们就怎么做。”当问及工人们工资、项目建设资金有无拖欠等问题时，该男子已经不耐烦了，索性叫门卫开始赶人。
从项目经理部出来后，在路边巧遇几个人在闲聊，于是凑了过去。在未自报家门的背景下，记者从一位自称乐视方的人士获悉，“现在项目只是小规模的施工，等到这里大规模开始后，这里会就热闹了。”
未见大规模开工
建设中的乐视生态汽车产业园，目前是一个开放式的荒郊地，放眼望去，基本上是一块未经平整的砂石地，部分地势低洼的地方，因积水较深，已形成了水塘、芦苇荡，有些地方的芦苇比人还高。
产业园四周没有围栏，站在马路边只要稍加观察，就可以对项目进程略知一二。乐视生态汽车产业园占地面积4300亩，但目前施工中的项目占地面积不大。工程施工人员说，“正在施工中的项目，是一个车间，根据项目方要求，目前正在挖一个4米深的地基。”
根据记者目测，施工中的这个车间，面积约半个足球场大小，露在地表外面的10余台左右的挖掘机和凿岩机，不时发出“砰砰砰”轰鸣声。从这个地基挖出来的砂石，会被重型卡车，运往产业园东北角一个地势较低的地方进行填平。 共2页 [1] [2] 下一页 换个角度看乐视危机：它开始更依赖线下渠道 乐视又陷危机 二股东减持6亿元 贾跃亭：乐视最有可能超越苹果 资金好解决 贾跃亭的生态化反模式 才是乐视危机根源？ 两任首富抛售乐视体育股权：王健林清仓 马云减持 搜索更多: 乐视 |
