|
资料图。
长安汽车集团最新公布了1月产销快报，2017年1月长安福特销量达7万辆，同比跌幅近三成。
而2016年长安福特全系产品累计销量超95万辆，同比2015年增长14%，创造了长安福特销售历史最佳业绩。
对此，长安福特方面解释称，由于春节长假的到来以及1.6升及以下排量乘用车购置税减半政策刺激下乘用车销量在去年12月的快速释放，导致在今年一月整体乘用车市场表现不佳。
“即使受到这些因素的影响，长安福特各车型1月零售销量仍表现良好。‘双福’零售销量超过3万辆，长安福特SUV家族整体零售销量超过两万辆，其中锐界创史上单月最好销售纪录。”长安福特方面补充说。
不过，在多位业内人士看来，购置税的调整以及春节的到来是长安福特1月销量下滑的部分原因，但是1月份销量下滑幅度如此之大，可能就不仅仅是上述两方面的原因那么简单了。
多款主力车型销量下滑
根据长安汽车公布的最新产销快报，今年1月长安福特共销售汽车70238辆，与去年同期的96987辆相比，同比下滑27.5%。
1月份长安福特销量严重下滑，都是有哪些车型做出了“贡献”呢？从产销数据来看，长安福特旗下新福克斯、蒙迪欧、翼虎、锐界、翼博等重量级产品销量纷纷下滑。
其中，长安福特旗下主力车型SUV翼虎车型下滑最为明显，1月仅售出7890辆，相比去年同期的14951辆相比，下降47.2%。
作为福特推出的首款小型SUV——翼博，出现了与翼虎几乎同样的跌幅，同比下滑47.4%，1月份仅实现3153辆的销量。其实，上市之初，翼博较为个性的造型设计吸引了不少年轻消费者的关注，曾取得了不错的成绩。
作为长安福特的另一款SUV车型——锐界，在1月份的表现也不是特别理想，同比出现了12.6%的下滑幅度。而去年12个月中，特别是去年二季度，当其他车型（福睿斯除外）呈现下滑态势时，锐界除了4月份销量近8000辆外，5月和6月均保持在9000辆以上，保持同比正增长态势。
由上述数据可以看出，与其他不少品牌SUV车型几乎都是清一色看涨不同的是，长安福特旗下的三款SUV均呈现下滑趋势。
在轿车方面，先来看看蒙迪欧，这款车作为长安福特旗下另一款主力车型，1月份的市场表现也不太乐观，与2016年同期相比，蒙迪欧的销量下降了41.7%，近乎腰斩，仅实现7428辆的销量。
除了蒙迪欧，另外两款轿车新福克斯和福睿斯，即“双福”组合今年1月销量持续火热，福睿斯售出26018辆，福克斯售出13624辆，合计销量近4万辆，占1月总销量的56.4%。
由此可见，与大多数企业仅靠SUV车型撑起销量不同的是，轿车成为长安福特的市场销售主力。
“断轴”和变速箱问题成销量下滑原因
前几年，长安福特曾被看做是一匹车市黑马，市场表现可谓是一路高歌，所以在2015年完成86.87万辆的基础上，2016年长安福特制定了突破百万辆的销量目标。
但由于受到多重因素的影响，长安福特并未能在2016年突破百万销量，而是以逾95万辆的成绩遗憾收官，成为去年为数不多的未完成年终目标的车企之一。
而新年伊始，长安福特销量再次出现如此大幅下滑，是不是正如长安福特方面所述，仅仅“受春节假期以及购置税减少的影响”呢？
确实，由于春节假期来临、工作日减少以及国内针对1.6L以下排量的汽车购置税优惠幅度减半，对各大车企销量造成了不小的冲击，但是国内乘用车市场整体销量也仅仅呈现微跌状态。 共2页 [1] [2] 下一页 长安福特上半年销量降幅达7.7% 百万辆目标难实现 长安福特部分主力车型遇冷 上半年批售量降1.43% 长安福特百万目标恐落空 长安福特变速箱问题致品牌力受挫 百万销量目标告急 长安福特滑铁卢：爆款没人买 百万计划搁浅 搜索更多: 长安福特 |
