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天天快递因人手缺乏积件严重 加盟商称正微利运营

返岗少、利润低,天天快递积件严重

由于人手缺乏,有的快递站已经严重积压。/晨报记者 朱影影

由于人手缺乏,有的快递站已经严重积压。/晨报记者 朱影影

  ■有站点10人只返岗3人,还有站点露天分拣

  ■有快递加盟商称,收一个件赚几毛,无法涨薪

  节后复工20天,天天快递上海浦东建业站的业务员依然愁眉苦脸:开工已经20天,10个快递员却只返岗了3个,两个新招的快递员还在熟悉业务中,一天只能送几十件。运力迟迟不恢复导致站点不断积件,甚至堆满了隔壁浦东六部的仓库,而投诉量也一直居高不下……

  与之相比,天天快递卢湾二站的工作人员更加苦闷:由于严重积件,他们只能在西藏南路进行露天分拣……

  同样郁闷的还有申通快递罗泾、吴淞公司的管理人员,因为节后出现的人手短缺,虽然已将积压件处理完毕,但依然承受着消费者的质疑和招工的压力。

  很多快件积压超8天

  春节长假至今已近20天,快递迟迟收不到的抱怨和投诉仍有不少,甚至有网友爆料,有快递公司甚至在露天分拣快递,积压的快件堆满了整个路口。

  2月20日,晨报记者来到了网友爆料的快递露天堆放点:西藏南路、高雄路附近。近一人高的“快件小山”被堆在路边,一个中年男子站在包裹堆中看管着这些包裹:“这些快递都是天天快递卢湾二站的,我在附近工作,他们都出去送快递了,让我暂时帮忙盯一下。”

  不一会儿,一个快递小哥骑着带有天天快递字样的车辆,来此取件。

  “我也不是天天快递的人员,我在附近快递公司工作,在这里以1.5元一个件帮忙送件。”这名不愿透露姓名的快递小哥说,他之所以在这家公司打零工,是因为这家公司由于拖欠工资等问题,始终招不到工:“如果不是日结,我也不会干的。”

  根据快递单号提供的信息,这些散落堆积在露天的快递件,有的已经发至天天快递卢湾二站8天以上。“我们会尽快安排派件的。”天天快递卢湾二站一名工作人员承诺。

  同样遭遇快递多到无处堆放问题的,还有天天快递浦东建业站。由于尚未派送的快件实在放不下,该站只能将多余的快递堆在浦东六站的仓库里:“我们的仓库太小了,他们那边地方比较大。”

  这些借仓库堆放的快递多为积压件,快递单号显示,许多快件也被积压了8天以上。

  同样被投诉快件积压的,还有申通快递上海罗泾公司。有网友称:“很多顾村的快递都积压在罗泾公司,延误10天的,都在这。”

  “我们这里的小件已经没有积件了。”申通快递罗泾公司的负责人说,春节后,罗泾公司确实发生过积件,积件的原因是快递量过大以及人手短缺,但经过处理,现在已经基本没有积件了。

  节后返岗率不到50%

  “往年春节过后,快件量往往会陆续增加,但是今年春节假期结束第一天,快递量就达到了日常标准。而今年快递员年后的流失量,却是往年的一倍。”申通快递罗泾公司的负责人说。

  一名工作人员私下透露,申通快递罗泾公司平时有120余名快递员,今年春节过后有近40名快递员未返岗。此外,该网点正常运行需要12名大车司机,如今也仅返岗7个。

  对于这名工作人员的说法,陈总经理不置可否,他承认,春节过后,罗泾公司已经招聘新员工四五十人,“我们还有机动人员,所以快递员人数是够的,不过我们还是希望将人招得满一些,保证机动队伍的灵活性。”

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