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2017年初，优信二手车对外公布了B2C业务2016年11月成交量过2万台。实际呢，按照7万5千台的车源计算（2017年2月车源量为8万多台，估算2016年11月车源在7万5千台左右），2016年11月，优信的真实成交量为75000*6.4%=4800台。
据离职员工透露，其余交易数据都是“刷”出来的。
据优信二手车内部人员及车商透露，优信二手车刷单的方式非常简单：
1、车商把过户发票交给优信，就能拿到报销；
2、优信将自己的POS机放到车商的门店里，任何交易都可以通过优信来成交。优信离职财务透露，这些补贴费，通常会巧立名目，做成广告费、劳务费平账。
华通明略2016年11月份公布的《二手车电商网站渗透率调查报告》显示，优信二手车交易占比只占到全行业的4.6%，排名行业第四，甚至不到排名第二的人人车成交量的四分之一。
以中国汽车流通协会公布的2016年二手车交易总量1030万台及10%左右的电商渗透率可以推算出，优信二手车全年的真实成交量可能不足5万台。
忘记风险，金融数据一边撒钱一边编
汽车金融可以说是二手车电商行业盈利的重要方式，优信二手车也颇为重视，最终，各家二手车电商讲的都是后市场的故事。有了粉饰过的交易量数据，金融的数据包装就更容易，讲给投资人的故事就更加顺畅了。
据优信二手车最新的融资BP显示，优信宣称其金融11月单量已经达到8000单。金融渗透率已经达到47%。
据中国汽车工业协会数据显示，到2020年，中国汽车的金融渗透率有望达到50%，这还是包含新车金融的情况下。目前，中国汽车金融的渗透率为30%左右，二手车金融的渗透率更低，看来优信已经提前完成了大汽车行业目标。
在优信真实的2016年11月成交量（70000真实车源量*10%转化率7000台），又如何实现的每月8000台金融交易呢？
刷单，或许是最直接的解释。
返交易佣金拉金融单量：车商通过优信完成的交易，如果帮助优信拉来金融单子，优信会将交易佣金返还，此外会提供给车商一定比例的金融佣金；
线下交易包装成金融订单：为了能够吸引车商在线下交易时采用优信的金融服务，优信自留了一个保底利率，车商可在此基础上任意上浮。因此，很多并不来自于优信的交易，车商在优信利益的诱导下采用了优信金融服务，变身为优信的金融成交。
而这样刷出来的交易不仅缺乏评估，而且没有平台的监管。在优信提供的无利息时限内，风险尚未爆发，但随着时间推移，在可以预见的时间里，将可能爆发极大的集体违约情况。此外，优信在上线金融业务前，尚未累计过个人交易二手车的数据，所谓的风控基础由何而来？
在二手车金融这个领域里，优信面对的竞争者又太多太多，包括天天车贷、易鑫车贷、第一车贷、百财车贷等多家，在他们背后又有无数的资本巨头，以优信目前缺乏壁垒的现状，即便是倾尽所能也只能勉强在这片红海中拼得一席之地。数据造假，拿到更多融资，也是优信不多的选择之一。
不管怎么说，随着国内轿车存量的不断增加，二手车行业交易井喷在即，各种模式的二手车电商之间的竞争也开始进入白热化。只有在不断完善自身模式的同时，利用现有资源打造壁垒，才能在竞争中占得优势。
在二手车圈内，优信早已不是一家以经营二手车为主的公司，在更多的人眼里，这是一家更为纯粹的“融资导向公司”。相信大浪淘沙，依靠数据造假，欺骗融资的公司，会随着时间的推移，被残酷的市场所淘汰。
来源：新浪综合 互联网热点分析 共2页 上一页 [1] [2] 优信二手车付一半业务模式存忧：用户端良莠难辨 步森股份终止与优信拍重组 因条件不成熟 优信拍借壳上市生变 步森股份拟终止资产重组 二手车电商优信拟借壳上市 或为大肆烧钱觅出路 二手车电商混战加剧 好车无忧骂战人人车 优信烧钱无度谋借壳 搜索更多: 优信 |
