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快递变局加速
在过去的几年时间内，物流快递行业风起云涌，极其热闹。
传统快递企业突然间掀起了“上市潮”。2015年12月，申通快递借壳艾迪西上市。2016年3月，圆通快递借壳大杨创世上市。2016年8月，韵达快递借壳新海股份上市。2016年10月，顺丰速运借壳鼎泰新材上市；同月，中通快递在纽约证券交易所成功IPO。
有意思的是，本应处于B端的电商，纷纷加入了战局。我国快递业的持续快速发展，电子商务功不可没，国家邮政局数据显示，2015年，我国快递业务量累计完成206.7亿件，同比增长48%，其中六成左右来自于电子商务业务。而物流是否“给力”会成为用户选择一个电商平台最终的考量因素，于是，越来越多的电商开始涉足物流。
2016年11月23日，在决心自建物流的9年之后，京东集团宣布正式推出“京东物流”的标识，并称京东物流将以品牌化运营的方式全面对社会开放。同时，京东物流还公布了全面迈向“开放化、智能化”的战略规划，希望借此成为中国整个商业社会的基础设施提供商。
公开数据显示，截至2016年9月30日，京东物流已经形成了中小件物流网、大件物流网和冷链物流网的三张网布局，拥有7个智能物流中心、254个大型仓库、550万平米的仓储设施、6780个配送站和自提点，完成了对全国2646个区县的覆盖。
去年8月11日，阿里巴巴发布了2017财年第一季度财报（即2016年第二季度），首次披露菜鸟网络相关信息。财报显示，作为阿里巴巴的关联公司，菜鸟网络在此季度平均每日处理4200万个包裹，涉及菜鸟网络物流伙伴超过170万名快递和仓库工作人员以及18万个快递站点。从星辰急便到百世物流，从结盟快递公司到菜鸟网络，马云一直想在物流上有所突破，菜鸟网络更是聚合了圆通、顺丰、申通、韵达、中通等国内物流资源。
而在更早一些的2015年，苏宁物流全面向社会开放三方业务，主要涉及供应链物流、仓配物流、揽件速递等业务，面向主流家电厂商、互联网家装、快消品、酒水、平台商户等业务线进行社会化拓展。同时，苏宁物流与菜鸟网络的合作进入深入阶段，为菜鸟网络3C、小家电产品天猫商户提供全国5大区域的仓配服务。
如今，苏宁物流再度出手，却是直接买下了一家传统快递企业，虽本意为降低成本，也与其他电商的“减负”思路差异甚大。
值得一提的是，业内有传言，此次交易与马云有莫大的关系，更称此桩交易正是马云从中撮合而成。这背后的事实则是，2015年8月，阿里巴巴已通过定增，出资283亿元战略投资苏宁云商，成为其第二大股东，同时双方签订了合作框架协议，将在电商业务（苏宁易购天猫旗舰店）、物流（苏宁物流、菜鸟网络）、售后服务、线下门店、O2O 等方面全面合作。与苏宁达成在电商业务、物流、售后服务、线下门店、O2O等全面合作。与此同时，苏宁云商将以140亿元人民币认购不超过2780万股的阿里巴巴新发行股份。
当时，苏宁董事长张近东说，阿里和苏宁，一个从线上走向线下，一个从线下走向线上，双方都走到了互联网+的十字路口，线上线下融合一定是未来发展的趋势。如今，物流行业也实现了一次线上线下的融合，而未来的格局，更加扑朔迷离。
时代周报记者 袁方晨 发自上海 共2页 上一页 [1] [2] 苏宁云商副董事长为何向一个80后农村女人“下跪” 苏宁易购苏泊尔超级品牌日预订电压力锅有好礼 快递业年初即爆核弹：苏宁42.5亿收购天天快递 苏宁广场与BHG合作 镇江苏宁广场BHG超市开业 苏宁生鲜板块苏鲜生正式上线 牵手易果剑指千亿市场 搜索更多: 苏宁 |
