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董明珠造车计划继续:拉来王健林 投资珠海银隆

  [万达集团、中集集团、董明珠、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议,共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权]

  不顾一切也要实现“造车梦”的企业家,一个是乐视董事长贾跃亭,另一个是格力电器董事长董明珠。

  “虽然格力收购银隆没有成功,但是格力一定要做新能源汽车。”在收购银隆失败后,董明珠的“造车梦”如何继续?这个问题在12月15日终于有了答案。

  在当天的中国制造高峰论坛上,大连万达集团、中集集团、董明珠、北京燕赵汇金国际投资公司、江苏京东邦能投资管理有限公司等5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议,共同增资30亿元,获得珠海银隆22.388%的股权。其中,中集集团增资2亿元,占比约为1.5%。

  拉来小伙伴一起造车

  作为格力一直以来的“亲密合作伙伴”,万达集团也参与了这次投资,包括万达集团董事长王健林也亲自站台称,“不要以为它跟我们有关系,我们就投了它,钱也不是特别多。”并直言,“这个投资并不是赞助,企业家的作用是捕捉先机,大家都能看到的机会还有什么机遇,企业家和商人不同,有一点情怀才能称之为企业家。”

  万达集团入股珠海银隆主要出于两方面的考虑,第一,万达集团和格力集团是紧密型战略合作伙伴,万达所有的小家电都是选用格力电器的,包括近期的自行车和足球赛事;另一个原因是基于对董明珠的信任,“在家电领域能够做到税后利润率超过10%,中国不敢说仅此一家,但应该不会超过两家。”王健林表示。

  在项目投资前景上,王健林认为前途在于储能技术上,“这事我在十多年前被外国人忽悠过,但那时候可能技术不太好,效果不是很好,所以这次投资我也在看银隆能不能把技术稍微商业化。”

  合作的队伍中还有京东的身影,京东集团高级副总裁熊青云在现场表示,会在物流体系中引入新能源车辆,在未来和银隆进行多维度的合作尝试,利用银隆钛酸锂技术,协同研发更为安全、稳定、耐用的物流专用车辆。“与银隆公司的合作是京东向新能源领域踏出的第一步,在绿色出行、环保物流的大潮中,电商绝不会缺席。”熊青云表示。

  中集集团作为世界领先的物流装备和能源装备供应商,在机场的码头车、摆渡车能占到40%的份额,中集集团副总裁李胤辉表示,机场的摆渡车都是传统车辆,我们跟银隆合作以后,就可以用银隆的钛酸锂。希望借助银隆的新能源,能够产生新动能,为社会的蓝天白云,为包括参与到银隆的各个股东创造价值。

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