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国旅种子选手被废 中免商城开张两年即停止运营

  行业竞争激烈

  在进入免税品线上销售这一领域,中免商城要面对的竞争对手很多,京东、天猫等在这一方面均有所布局。此外,韩国的乐天、中国香港的DFS也都提供免税品线上购买线下取货的服务。

  中免集团是一家老牌国企,2004年,国务院批准中免集团与中国国际旅行社总社实施战略重组,共同组建中国国旅集团,成为惟一一家隶属于国务院国有资产监督管理委员会以旅游和免税为主业的中央企业。2014年底开始线上销售业务之后,一脚踏入了跨境电商的领域。

  然而,中免商城的价格优势并不是十分明显。有相关人士向北京商报记者介绍,由于中免直接向品牌商采购,能够拥有较高的毛利率水平和采购规模优势,能够提供具备竞争性的产品价格。“根据我们的初步比较,中免商城的相同品类价格相较京东便宜5%-20%。”在目前中免商城的微信公众号上,以往的优惠信息仍然存在,相关信息显示,阿玛尼的包售价715元起,同时还有不少商品折扣5.5折起。但记者曾经对比多款中免商城的销售产品,价格优势并不明显。其中GUCCI古驰经典男用淡香水(50ML) 在京东的售价为519元,中免商城折后价为529元,天猫(香港直邮)售价329元。

  同时,有央企背景的中免集团发展线上业务,有自身独特的渠道优势等,但在中免商城的实际运营中,商品品类缺少成为诟病的原因。中免商城在上线初期一直备受关注,不少分析也指出中免商城这一电子商务平台的产生是中免集团顺势而为。然而,北京商报记者多次浏览中免商城发现,商品品类主要集中在服装、箱包、腕表以及化妆品等,品牌覆盖仅上百种,仍有诸多主流品牌未能在中免商城上线。

  集团整合牺牲品

  值得注意的是,中免商城悄然关闭的同时,中免集团宣布换帅,任命Lee Charn Cheng担任公司的首席运营官。据介绍,Lee此前在国际免税购物店DFS工作了26年的时间,今年11月辞职后加入了中免集团。

  目前,中国国旅与港中旅仍在整合期,免税业务成为整合过程中关注的焦点。有业内人士猜想,中免商城停止运营、集团换帅与中国国旅和港中旅的整合是否有关联?不过,目前北京商报记者尚未从中免集团方面得到相关消息。但一位业内人士指出,在整合期间,人事整合是首先要做的,涉及到的主要业务板块都会面临人事整合等相关问题。同时,虽然有分析人士指出中免商城的停运主要还是自身原因,但在整合期间,发展不及预期的项目或成为整合期的牺牲品。有媒体报道指出,在中免商城运营的这两年间,该项目亏损较大。

  不论中免商城悄然关闭是否与整合有关,但可以肯定的是,免税业务是中国国旅的主要业务之一,也是中国国旅与港中旅整合过程中的关键。根据中国国旅2016年上半年度报告,在中国国旅总营收为102.63亿元的情况下,免税商品的销售营收为45.78亿元,几乎占据半壁江山。同时,免税商品销售的毛利率也相对较高,达到46.31%,而旅游服务业的毛利率仅为10.35%。因此,在今年7月中国国旅集团整体并入港中旅、中国国旅集团旗下的中国国旅也无偿划入港中旅的背景下,中国国旅的免税业务作为与港中旅相对重复较少的业务板块成为中国国旅集团与港中旅重组过程中的焦点。

  同时,在今年2月的公告中,中国国旅计划投资11.98亿元用于免税零售网络建设及海外旅游零售商店投资和电子商务公司的增资。不过,亦有分析指出,免税业务是中国国旅最优质的业务之一,虽然中免商城的案例让中免集团丧失了有力棋子,但对于整个旅游集团来说,免税业务的焦点仍在线下,线上业务只是很小的一部分。

  北京商报记者 钱瑜 白帆/文 张彬/制表

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