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乐视新项目或要烧15亿 被指10年内难盈利

大圣科技前台标识是“南天门”

  11月25日讯,上周,尚处资金危机中的乐视控股宣布“乐视汽车生态再下一城”,由其占股40%的汽车互联网生态平台——大圣车服上线,该平台将是乐视汽车未来销售的重要渠道。

  据了解,大圣车服总投资38.5亿元,首期投资14亿元,目前只到位2亿元注册资本金,明年上半年将启动新一轮融资。若未引入新的投资者,从乐视方面来说,按持股比例40%计算,首期还要投入4.8亿元。而整个项目则需投入逾15亿元。

  大圣车服CEO郑景亮坦言,已做好短期无法盈利的准备,要打一场攻坚战。业内人士则直言大圣车服10年内难以盈利,称这是一个“烧钱”的项目,考验股东的资金实力。

大圣科技办公场所内悬挂的横幅标语是:“不怕取经多艰难,门店开遍花果山”

  乐视明年或要投入近5亿

  网易财经日前实地走访了大圣车服,公司办公地点位于广州老城荔湾区临珠江而立的一幢三层小楼。或许是年代久远,小楼外墙正在修葺,外部无明显标识,内部陈设亦很简单,横幅和标语无不充斥着互联网企业氛围。而该公司恰好与广州另一家互联网企业唯品会毗邻。据了解,大圣车服使用的是本地汽车制造业巨头广汽集团的物业。

  正如车享网背靠上汽集团,车巴巴背靠东风日产,刚诞生不久的大圣车服背后的主机厂是广汽集团。网易财经了解到,早在2014年10月,广汽集团内部成立电商项目组,2015年7月发布《关于广汽集团汽车互联网生态项目的议案》后,主动引入乐视作为合作方,并于9月签订了合作备忘录。今年6月8日,大圣车服的运营公司大圣科技股份有限公司成立,从而从广汽内部独立出来。

  根据公开资料,大圣车服自定义为“国内首个开放式汽车互联网生态平台”,包括整车、车生活、车联网和汽车互联网创投四大平台,业务涵盖新车销售、二手车销售、车后市场和汽车金融保险等。公司首期投资14亿元,首次注册资本金2亿元,项目资金来源全部由广汽集团及投资企业共同出资。目前大圣车服的三家股东分别是广汽集团、乐视控股和众诚保险,持股比例分别为45%、40%和15%。值得一提的是,众诚保险系广汽集团旗下的汽车保险公司,是第一家登陆新三板的险企。

  据了解,大圣车服四大平台中,目前只上线了整车、车生活平台,车联网和汽车互联网创投平台则要明年上线,而新平台上线的背后需要大量资金的推动。

  大圣车服CEO郑景亮告诉网易财经,首期所需14亿元资金中,目前各股东方已到账的是注册资本金2亿元。这意味着,首期投资中剩余的12亿元也将要在明年陆续筹集到位。若未引入新的投资者,从乐视方面来说,按持股比例40%计算,首期还要投入4.8亿元。而整个项目,乐视则需投入逾15亿元。

  不过郑景亮透露,或将有新的投资方加入,目前已经在接洽中,“大圣对所有资本持开放态度,只要能为我们带来资源为平台和客户服务”。而对于接洽方信息,郑表示涉及上市公司敏感信息不便透露。

  至于是否对乐视资金问题有所担忧,郑景亮表示,他相信乐视会妥善处理公司所遇到的问题,即使资金无法按期到账,一切也以股东签订的合同为依据执行。他强调,大圣车服与乐视是相互独立的公司。

  网易财经向乐视控股询问对大圣车服的投资计划,截至发稿未获回复。

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