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如火如荼的网约车，在走出疯狂补贴后，却被曝拖欠费用。11月20日，北京商报记者独家获悉，易到用车已拖欠客服供应商河北中锐通信技术有限公司(以下简称“河北中锐”)费用达200多万元，共有五六家类似的供应商被拖欠费用，截至今年9月，拖欠的费用总额达5000万元。
欠款高达5000万
今年3月，为企业提供呼叫中心运营的河北中锐成为易到用车的合作伙伴，这对于中锐来讲，如同傍上了金主。但是，事实并非如此。河北中锐不仅没有收到预计的利润，易到用车方面一直拖欠费用，甚至无法支付工人工资。
按照河北中锐与易到在合作之初签订的合同，根据提供的客服服务，易到用车应该按月结款。但签订合同后，河北中锐先后共结款400万元左右，仍拖欠200万元。
仅提供客服服务的供应商中，遭到易到用车拖欠货款的并非河北中锐一家。易到用车发展最好的时候，最多有1500人在线提供客服服务，涉及的供应商达有五六家。“截至今年9月，易到用车欠我们这些供应商的费用总额达5000万元，其中，有的企业被拖欠的费用近千万。”河北中锐负责人陈昶抱怨着。
“确实存在未支付客服承包商的现象，之所以拖欠是因为易到用车的融资还没到账。”面对拖欠货款一事，易到用车相关负责人杨昭并没有向北京商报记者否认，但对于具体欠款数额，杨昭表示无法准确告知。“本月底可能会有资金到账，将欠款归还给这些客服承包企业。”
对于杨昭的承诺，陈昶并不买账。“他们从6月就说会还清欠款，但一直拖到现在还没有还。”陈昶直言，刚开始合作时结款会延迟一个月左右，但是从6月开始到现在产生欠款240万元，目前仅结算了40万元，还有克扣的20余万元。
不过，易到用车11月20日给北京商报记者回应称，易到已于今年8月终止与河北中锐合作，因尚有事宜未处理完结，因此部分剩余尾款未结清。
补贴减少显困境
易到用车与供应商的纠纷只是易到运营中的一个侧面。一位从事网约车服务的李师傅表示，目前，他收到易到用车的订单相对滴滴来说还是少了些，稍微偏一点的地方易到就很难接到单。而另一位王师傅则表示，他的朋友原来是使用易到接单的，但现在都不跑网约车了。在乘客的体验方面，也有用易到的消费者表示很难约到车。
不难发现，易到已经陷入了一个循环，由于易到乘客找不到易到的车，选择其他品牌或者其他方式出行，乘客减少导致易到用车的司机改用其他网约车平台，乘客就更难打到易到的车。 共2页 [1] [2] 下一页 易到回应融资遇困： 新一轮融资在平稳进行 易到用车推80%返现大杀器遇冷 用户体验直线下滑 用户易到约车遇空跑12小时没能上车 却被收费387元 易到充返遭维权：收到返券时已快过期 返还券变相缩水 易到迷茫“乐视系”：称融资属实 否认人事震荡 搜索更多: 易到 |
