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激Young计划助力，长安铃木重回增长轨道
在关系理顺之后，长安铃木显然希望做一家更加市场化的车企。虽然从目前来看，此前其主要立足的小型车市场处于萎缩之中，但年轻化以及SUV的走热，仍然为长安铃木这样的公司留有机会。要赢得更多的市场，首先是要有清晰的战略，扎实基础。
在由“制造型公司向市场型公司”角色转换的过程中，涉及的变革和转型涉及企业的各个维度，包括对品牌、产品、营销、渠道、服务等方面进行重新梳理，而品牌提升、健康运营、全面客户关系建设是提升长安铃木竞争力的3个重点方面。
在品牌提升方面，长安铃木将所有的产品定位进行了全面梳理，并推出围绕年轻价值的“2016激Young计划”。同时重新梳理和刷新企业品牌的消费者认知，建立和消费者与公众层面的沟通渠道和方式。比如，在与年轻群体的沟通上，从年轻化的全新视觉设计，到维特拉“敢行之旅”系列活动，再到以音乐为切入点的“长安铃木维特拉2016城市音乐巡展”，这一切的年轻化营销方式，都走入消费者内心，使长安铃木与年轻人的距离更近了。
产品上，长安铃木去年先后推出了2015款锋驭和专业级SUV维特拉，其中维特拉在延续超级维特拉专业路线的基础上，采用全新外观设计，看起来更加时尚年轻。除此之外，长安铃木近期更在产品革新方面打出连续漂亮的组合拳，维特拉精英型/领先型四驱版、雨燕酷玩版、奥拓炫动版等，都为年轻人度身定制。
产品市场表现的好坏，不仅与产品本身有关系，渠道的体验和营销能力也至关重要。为进一步提升渠道能力，长安铃木针对渠道开始重新分析和提升。以用户为中心，站在用户的立场进行自我优化，提升用户体验并提供全方位的销售和服务能力。与此同时，发展电商渠道，使消费者购车更便捷，以此打通品牌和年轻人之间的最后一公里。经过一系列调整，今年第三季度盈利面比去年同期提高一倍多，已经初步实现健康运营的目标。
在产品、渠道和品牌梳理的基础上，为更好地拥抱趋势，今年9月长安铃木还携手滴滴商业布局“互联网+汽车营销”，不仅让长安铃木汽车更多地接近消费者，同时也将滴滴大数据移动出行平台优势与自身产品实力相结合构筑O2O服务平台闭环，为用户创造优质体验。
不得不说，“2016激Young计划”战略的制定和实施都是快速而且是相当有效的。同时，第三季度销售业绩也使其股东双方对未来的发展充满信心，双方都相信随着年轻化战略的进一步深入，未来长安铃木将取得突破性发展。
第一财经日报 李杨 共2页 上一页 [1] [2] 长安铃木销量十年下滑无反弹 何时走出奥拓辉煌与阴影 小型车战略受挫 长安铃木滑铁卢 救命新车投放市场无期 长安铃木或面临撤资风险 铃木高层不满销量表现 长安铃木末路彷徨：销量断崖式下跌 盈利艰难 长安铃木向生而死：合资矛盾多 中国市场被边缘化 搜索更多: 长安铃木 |
