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“希尔顿不是一个资产，而是一个非常好的金融工具，这个金融产品具有良好的知名度和良好的流通性，而且这个工具在国内市场中的应用将会比美国更好。海航将自己定位于旅游产业链中，那么住和行必然会成为两个最具粘性的产业。”Galen Moore表示。
华美酒店顾问机构首席知识官赵焕焱认为，此次是海航的一次财务投资。希尔顿集团自己有不动产的酒店仅占4%，因此没有形成布局。在黑石需要减持股份的背景下，双方一拍即合。
而据Galen Moore介绍，在过去，国内市场尤其是股票反映比国外要积极，海航在美国的投资更多的是获取收益回报，但在国内有可能会获取股市上的回报。
目前国内酒店境外投资已成趋势。江苏常州九洲集团九洲环宇商务广场管理公司常务副总经理方世宏表示，在人民币贬值的大背景下，进行海外布局是一种大战略。同时，随着中产阶级的觉醒，出境游已经成为常态，抓好国外目的地市场也是一种提前布局。
酒店产业悄然超过航空
值得注意的是，在频繁收购后，海航的酒店板块早已扩张至惊人的地步。
据透露，目前海航上市公司的A股总市值在550亿元左右，B股在100亿港币左右，总市值约650亿元。然而，目前海航旗下的酒店产业在不含国内酒店资产类的背景下，已经不止这个数字了。
在1993年时，海航确定了以航空运输业为龙头，航空贸易、航空房地产、航空旅游等相关产业并举的发展战略。据近年的年报显示，海航在航空板块的营收增速较缓，而2015年营收更是较2014年下滑了2.27%。Galen Moore指出，海航放慢了航空业务的增速。
与之相对的则是海航旅游全产业链的迅猛发展。在此次收购中，海航明确表示，近年来在积极开拓国际市场，优化航空及旅游产业资源配置，提高全产业链服务能力与国际化运营水平，通过海外并购和稳健的市场运营，逐渐在全世界范围内建立商务网络。
“海航不断的海外收购，将会对多方面带来影响。”Galen Moore表示，“首先，将会加剧国内大资本对海外产业链投资的需求。其次，将会提高国内其他酒店集团参与到海外酒店行业的投资或并购。再次，大量的海外并购将会淡化国内投资人对国内酒店市场的关注和投资加码。最后，对大型公司来说，产业链整合的作用将被部分公司效仿。此外，还会在一定程度上影响资本市场对行业投资方向的偏移。”
针对海航“飞机飞到哪，海航的酒店就要开到哪”的发展战略，有业内人士指出，海航对酒店产业的投资并购与航空业务必然会形成协同效应。
近几年海航一直热衷于海外扩张，今年以来，海航海外收购步伐更为迅猛，据不完全统计，截至目前该集团已经披露超过10起海外并购。就在本月初，海航旗下的渤海租赁刚刚宣布以100亿美元高价收购CIT飞机租赁业务。
不过，海航的资本运作及其方式也带来高负债的弊端。有统计显示，海航系旗下多家上市公司的资产负债率都在70%以上，因此常被业界称为“在债务钢丝上舞蹈”。“负债居高不下已经成为多年来海航的一大隐忧，而大规模收购可能对海航的资金链和后续资产整合带来更大挑战。”民航专家綦琦说。北京商报记者 钱瑜 郑艺佳 共2页 上一页 [1] [2] 海航集团收购希尔顿25％股权 成单一最大股东 海航65亿美元参股希尔顿酒店成大股东 海航云商创立跨境电商 零成本开店平台嗨啦购 海航云商创立跨境电商零成本开店平台嗨啦购 海航再次增持途牛股票 搜索更多: 海航 |
