|
而蔡先生则认为，按照之前4S店的解释，软件正常耗电的话，（电瓶里的电支撑）一个星期都是没有问题的。
据蔡先生介绍，他前一天晚上十点钟左右还在用车，大概过了5个小时就没电了，因此蔡先生认为，这不是简单的软件耗电，而是亏电相当严重。
而对此，李女士则称，“因为车子是车主在使用，我们4S店也无法了解当时的情况，所以这个问题无法评判”。
“我的车子装有手机管家，前一天晚上10点钟还在使用，凌晨3点钟就有短信提醒，车子没电了。”蔡先生解释道。
另外，令蔡先生质疑的是，“既然故障解决了，为何没有人通知我去提车？”
对此，李女士以急需开会为由，挂掉了电话。
“即便目前检测之后不漏电了，但是以后怎么保障？车漏电的原因并没有真正查出，导航黑屏问题尚未解决，这样的车我如何放心让其上路。”蔡先生表示。
奔驰GLC现多起投诉
蔡先生的车子由于亏电无法启动只是个例，但是据法治周末记者了解，奔驰GLC这款车还存在异响和拖档现象。
据贵州的一位车主介绍，他于2016年3月购买的奔驰GLC300，因为转向异响，刚刚去4S店换过吸能杆。
另一位奔驰GLC车主也表示，他的车子最近也听到了一些异响，但是还未去4S店做检测。
据上述贵州车主介绍，车主如果觉得自己的车子存在异响，直接去4S店说明情况，4S店相关工作人员就会主动找出厂家发给他们的解决方案，免费给予更换。
“这说明厂家知道该款车存在异响问题，早已把解决方案给到了4S店，但是4S店是不会主动通知车主去更换的。”该贵州车主补充说。
另外，据浙江经视新闻栏目报道，奔驰GLC还存在拖档现象，即当车速降下来时，车子就发生剧烈震动，而且档位依然停留在3档，专业的汽车技师分析了拖档现象给出的结论是，奔驰GLC变速箱的电脑板程序有问题，属于变速箱的软件程序缺陷，所以几乎所有的奔驰GLC都有可能在S+档位，出现拖档的情况。
北京奔驰官网信息显示，全新GLC SUV搭载由梅赛德斯-奔驰自主研发的9速自动变速箱，这是高端市场上全球首款9速自动变速箱，能够搭配纵向安装的发动机使用。
据法治周末记者了解，北京奔驰GLC作为北京奔驰GLK的换代车型，刚上市就吸引了不少人的眼球。就目前来看，不少地方仍存在加三万装潢提车的现象。
根据奔驰官方公布的信息，截至今年8月，梅赛德斯-奔驰在华共售30.36万辆（含smart），相比去年同期的23万辆，奔驰继续保持高达32%增长，同时实现了销售公司自成立以来连续42个月的增长记录。涉及到具体车型，SUV依然是销量增长中的主力，特别是去年底推出的GLC SUV和入门级紧凑型GLA SUV。
“既然消费者对奔驰如此的信任，希望奔驰也别一味追求产量，追求销量，而忽视了产品的质量！”业内人士说。
法治周末记者 马金顺 共2页 上一页 [1] [2] 奔驰S350L凸轮轴磨损事件“罗生门”：4S店称不知具体原因 宝马困局：在华被奔驰追赶 在美被雷克萨斯赶超 网络首善钢子送宝马奔驰，开启公益众筹新时代 史上最豪跨界 GUCCI、奔驰等都来开餐厅了! 福建奔驰拓展商务MPV宜商宜家新方向 搜索更多: 奔驰 |
