B级车市场作为主流合资车企的品牌根基所在,一直是车企必争之地。日前,全新天籁上市,东风日产乘用车公司一众高层悉数到场,足以说明东风日产对这款征战市场十余年、三度换代的B级车的重视。
全新天籁及天籁·公爵两大系列此次共8款车型上市,东风日产希望借助于全新天籁重回中级车舞台中央的野心由此可见一斑。
将“年轻”进行到底
在“YOUNG NISSAN”品牌年轻化战略下,东风日产对旗下一系列产品进行了升级,并制订了详细的产品、营销策略。东风日产乘用车公司市场销售总部总部长刘宗信表示,去年东风日产突破百万辆销量目标,今年进入“后百万时代”主要在三个方面进行努力,即品牌力、产品力和营销力的提升。
年轻化是新天籁的第一招杀手锏。东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊表示,“新一代V-Motion前脸造型,在沉稳内敛的基础上注入更加动感年轻的元素,更加符合消费者的需求。”陈昊称,“2016年,进入YOUNG NISSAN 2.0时代,我们的年轻化不只是指年龄方面的年轻,更包括心态的年轻。只要有充满激情,正能量的年轻心态,都是我们的目标客户群。我们把这款车的目标人群定位在积极进取、充满智慧的实力派。”
启动“YOUNG NISSAN 2.0”战略后,东风日产也从营销领域发力,全新天籁选择了家喻户晓的林丹作为代言人。刘宗信说:“林丹身上那种富有激情、挑战、能量的品质,正是我们目标客户人群所具有的。同时,林丹对家庭的温暖也是我们想向天籁的消费者传达的。”
科技感是全新天籁的另一大亮点。“全新天籁搭载NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统,包括移动物体的监测、360度影像监测以及盲点监测和车道偏离预警系统等等,这些高科技的配置在竞品车型只会出现在旗舰款上,我们的全新天籁2.0L智尚版及以上车款都有该项配置,我们希望让更多的消费者能够轻松拥有这些高科技的配置。如果只放在旗舰车上面,消费者只有3%、5%的车主享受到高科技的配置,但我们希望真正能够普及化这个配置。”在刘宗信看来,东风日产基本实现了80%的主力车型搭载该项智能安全科技,希望这些配置进入到消费者的家庭中,而不只是口号。
近年来,随着年轻化战略的进一步深化实施,新楼兰、全新逍客、新蓝鸟、全新轩逸以及新生代TIIDA先后焕新上市,加上西玛的问世、全新天籁的推出,已形成了更加年轻化、更能满足当前年轻消费者需求的产品矩阵。 共2页 [1] [2] 下一页 天籁式微换代“补救” 东风日产布局“三驾马车” 东风日产山西4S店一年亏损500万 多家4S店“退网” 恒大“换广告”事件判决:赔偿东风日产2477万 东风日产烧机油成通病 更换发动机问题难根除 东风日产深陷质量泥潭 天籁遭车主戏称为拖拉机 搜索更多: 东风日产 |