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不久前，“替挨打的快递小哥找公道”将顺丰神秘低调的掌门人王卫推到台前；而5月23日的一则公告，则将王卫再次推到风口：顺丰将借壳上市，王卫可能坐拥500亿身家，成为快递业首富。
目前，快递发展呈现一种三化现象：微利化、无利化、亏损化。大家要打破发展瓶颈，必须要资源重组；要整合，就必须考虑资源的问题，在技术、人才、商业模式和资本这四个要素中，资本是核心，如果不通过上市方式，单靠资本原始积累，速度来得比较慢。
在“桐庐帮”的圆通速递、申通快递相继宣布在A股借壳上市之后，王卫终于坐不住了，顺丰也开启了借壳上市之路。
不过，顺丰上市并不顺。5月24日，深交所就顺丰控股丰控股借壳鼎泰新材（002352）上市一事发布问询函，要求鼎泰新材提供资料说明顺丰控股本次预估增值的可能性等相关问题。尽管有券商投行人士向时代周报记者表示，此举并不会对顺丰上市造成太大影响，但这也不可避免地为本次借壳重组带来一丝不确定性。
谁能成为中国快递业A股第一股？王卫和以喻渭蛟为代表的“桐庐帮”开辟了又一个厮杀战场。
着急上市
今年2月19日，顺丰正式刊出公告，表示公司目前正在接受上市辅导，仅仅3个月过后，顺丰选择借壳上市。祎海恒航资管总经理周鲁昆向时代周报记者表示：“顺丰不是不能上，主要是不想等，如果等下来，三四年都有可能”。
如果本次借壳成功，届时顺丰将登陆中小板，按照顺丰的体量，它完全可以上主板。对此，周鲁昆告诉时代周报记者：“在主板借壳不如在中小板，毕竟主板的股本更大一些，如果是在中小板借壳的话，顺丰的损失要小一些”。
从账面上看，截至2015年12月31日，顺丰总资产达347.17亿元，未经审计的账面货币资金余额为36.20亿元，资产负债率略高于行业平均水平，顺丰为何如此着急上市？
去年年底，申通借壳艾迪西（002468）登陆中小板；圆通借壳大杨创世（600233）成为沪市主板的一员；中通也表示正计划赴美上市。国金证券交通物流首席分析师苏宝亮表示，上市融资后，快递企业将提高服务质量和时效，增加机队、转运中心等重资产投入，预计未来资本实力将成为快递企业竞争的新壁垒。“目前快递市场是先上市，融资资金大，体量大，有足够的宽度和深度的公司将会在下轮竞争中取得先发优势”。
群雄并起
如今，快递行业已不再像过去那样容易进入，容易生存。
对于中国快递行业来说，1993年是一个值得纪念的一年。这一年王卫在广东顺德创立了顺丰，聂腾飞和詹际盛在上海创立了盛通（即后来的申通）；一个在广东和香港之间做夹带，另一个在上海和杭州之间送报关急件，尽管那时他们都是名不正言不顺的“黑快递”。
在发展初期，受到规模和资源的限制，两位未来的快递巨头并没有多少打交道的机会。2002年以前，顺丰严格地把旗下所有业务控制在华南地区；而申通则要力图站稳长三角，以应对来自诸多老乡的挑战。
从背景上看，很多快递行业的后起之秀，如中通、圆通、韵达等企业的创始人都和申通有着千丝万缕的关系。因为他们都来自浙江省桐庐县，故而又被叫做“桐庐帮”。
而就在这个时期，王卫率领顺丰牢牢占据广东市场。
2003年5月，淘宝网在马云公寓内被创立，随后电子商务实现了井喷式的发展，江浙沪一带产生了很多淘宝店主，处于电商行业下游的快递行业自然也是乘风而起。此后，随着身份合法化，民营快递更是发展迅猛，中小快递如雨后春笋般涌现。
快递企业数量的增多也削弱了快递行业的议价能力。为了开拓市场，很多快递公司不惜开展价格战，利润一降再降，2006-2015年间，快递单价由28.8元/件下降至13.4元/件，降幅达53.5%。 共2页 [1] [2] 下一页 三问顺丰上市：夺回老大宝座的王卫为什么还缺钱？ 从暴发户做派到低调富豪 顺丰王卫经历了什么？ 王卫花了23年让顺丰估值400亿 年薪105万 高管中最低 顺丰IPO路上被掌掴 神秘王卫霸气现身记 深扒顺丰总裁王卫：马云最佩服的人 曾做底层小工 搜索更多: 王卫 |
